PINCHAZOS Y OTROS DAÑOS A VEHÍCULOS EN PARKING AENA T4

Posted on 21 febrero, 2018 por CTA

Siguen produciéndose daños a vehículos de trabajadores en el aparcamiento de la T4. Es más que frecuente encontrarse las ruedas pinchadas e incluso rotura de cristales y espejos, además de daños en las carrocerías.

Los afectados hemos optado por denunciar ante la autoridad competente y ante ustedes mismos, por lo que queda constancia OFICIAL de que estos casos lejos de ser aislados, van aumentando hasta convertirse en una constante en sus instalaciones.

Exigimos una vez más pongan remedio de inmediato a las agresiones que venimos sufriendo hace ya bastantes años, para que el uso de este aparcamiento deje de suponer un riesgo tanto a los vehículos como a los propietarios de los mismos.

De no solucionarse a la mayor brevedad esta grave situación, que supone un gran perjuicio para los usuarios del aparcamiento de sus instalaciones, nos veremos obligados a tomar otro tipo de acciones.

Sección Sindical CTA Barajas.

CTA GANA LAS ELECCIONES EN NEWREST SERVAIR

Posted on 19 enero, 2016 por CTA

En Fecha 11 de enero de 2016, los trabajadores de Newrest Servair, decidieron dar su apoyo a CTA en las elecciones que celebraron en su centro de trabajo en el Aeropuerto Adolfo Suárez, Madrid Barajas, apeando así de la Presidencia del Comité a CC.OO, tras 18 años de espaldas a los trabajadores.

EL RESULTADO FUE EL SIGUIENTE, POR ÓRDEN DE VOTOS:

4 CTA

4 CCOO

4 UGT

1 USO

CTA que es la primera vez que presentamos nuestra candidatura en esta empresa, continuamos nuestra marcha de desarrollo, paso a paso, en las empresas en las que los trabajadores persiguen una alternativa sindical que pueda favorecer la búsqueda de soluciones a los graves problemas que les afectan.

Por ello, mostramos públicamente nuestro agradecimiento a los compañeros y compañeras que nos han votado y a aquellos que desde una óptica cercana nos observan desde la solidaridad de clase, con objeto de que podamos acometer juntos en el Comité de Empresa la búsqueda de soluciones a los problemas heredados.

¡EN CTA VAMOS A PONER TODO NUESTRO ESFUERZO PARA ESTAR A LA ALTURA DE LO QUE SE NOS REQUIERE!

Situación traslado personal NEO al Aeropuerto (Parte II)

Posted on 29 marzo, 2015 por CTA

Foto: Actiu-interioresminimalistas.com

Tras la reunión de ayer comentaros que:

-La empresa mantiene que estamos sobredimensionados y que la reubicación es la alternativa para mantener la garantía de empleo (la que firmaron algunos sindicatos en el convenio y en las medidas con el Mediador). Medidas que tratan de evitar el despido traumático, excepto en lo que concierne a trabajadores fuera de convenio, que se rigen por otros códigos laborales.

· El excedente es en servicios centrales, aunque todavía no saben exactamente a cuánto se eleva este excedente porque varía dependiendo de las áreas, pero que es un excedente elevado.

· El ERE 187/14 es aplicable a este año 2015 y en función de sus disposiciones finales cuarta y quinta, aprobadas y firmadas por algunos sindicatos, se permite la opción de reubicar a los trabajadores en función de las necesidades de la empresa.

· Servicios Centrales requiere, dicen, en estos momentos de un perfil muy concreto de trabajadores…gente con disposición total, con titulaciones adecuadas a sus puestos, y personal que pueda adaptarse a, según comentaron, una nueva era digital. Esto les hace inviable contemplar cursos de formación para algunos trabajadores que no podrán adaptarse a las nuevas tecnologías ni a las nuevas formas de trabajo y que creen pueden encajar en otras áreas como es el aeropuerto de Barajas, actualmente; en un futuro, y una vez cubierto el aeropuerto de Barajas, se podrán ofertar puestos en otros aeropuertos.

· No se está haciendo, según comentaron, nada que no se estuviese haciendo en otras aerolíneas como KLM, AIR FRANCE o LUFTHANSA,… La opción que les queda es reubicar en el aeropuerto de Barajas donde las necesidades son altas y no se requiere de puestos tan cualificados como van a requerir en servicios centrales.

· Se van a seguir ofertando Job Posting y trataran de ser más transparentes en el proceso y la selección. Y abrirán posibles opciones de trabajo dentro de las empresas del Grupo.

· El proceso de reubicación durará entre uno y tres años aproximadamente. Pero va a ser de forma continuada. El próximo grupo será en abril, después de Semana Santa (afectará a todas las categorías laborales y puestos).

· Se contempla la opción de un nuevo ERE, bajo otras condiciones para dar salida a los trabajadores afectados por la impugnación del 187/14 para 2016-17… En servicios centrales son 556 trabajadores los afectados.

CTA cree que se trata del proceso lógico de una sociedad individualista y tecnológica, nada humanitaria y colectiva, amparada por una reforma de Ley Laboral y por grupos colectivos con intereses económicos creados, donde el consumo de trabajadores está en sintonía con el resto de los consumos de esta sociedad: rápido y práctico, con obsolescencia programada y desechable en su fecha o edad de caducidad. Es la sociedad que hemos creado.

Estamos a tu disposición (afiliado o no), nuestro gabinete jurídico también para posibles reclamaciones o demandas que se puedan producir en la pérdida de derechos o condiciones en el proceso de reubicación.

Nuestra web: http://sindicatocta.es/

Nuestro facebook: https://www.facebook.com/sindicatocta

Nuestro Twitter: @CTAsindicato

MARGARITA IGES: el prestigio de nuestra abogada avala al sindicato

Posted on 10 noviembre, 2014 por CTA

Por muchos es conocido ya el prestigio de la abogada de CTA, Margarita Iges, pero para aquellos que todavía no conozcan su currículo, os dejamos aquí un breve resumen de sus juicios ganados:

Todas las impugnaciones de los servicios mínimos de las huelgas convocadas.
Las demandas solicitando el escalafón a Iberia presentadas en Madrid y en Málaga.
La demanda que nos interpuso Iberia en la Audiencia Nacional solicitando que se declarase la ilegalidad de la huelga que convocamos.
Demandas de modificación sustancial de FACTP (Fijos a tiempo parcial)
Prácticamente todas las demandas de antigüedad económica interpuestas
Aproximadamente el 50 % de las demandas interpuestas solicitando indemnización de daños y perjuicios para los trabajadores FACTP, por tenerles por debajo del máximo de jornada.
Todas las demandas de Tutela de TCP, solicitando el cómputo de servicios prestados a efectos del nivel, en bajas por maternidad, excedencia y riesgo de embarazo.
Demandas en reconocimiento de la contingencia de accidente de trabajo.
Demandas de Tutela de la libertad sindical de algunos de nuestros representantes electos.

(Además Margarita Iges ha ganado a los bufetes más importantes en el ámbito nacional, bufetes generalmente contratados por empresas de grandes dimensiones.)