Foto: Huelga Febrero 2013 via www.que.es
Crónica de una muerte anunciada:
.- DIRECTIVOS, SUBDIRECTIVOS, JEFES DE UNIDAD Y RESPONSABLES Antiguos Fuera de Convenio despedidos:
Desde hace más de un año y medio los empleados de Iberia asisten a una muerte silenciosa de sus puestos, de su dignidad, de sus emociones, de su motivación. En la nueva sede de la compañía, y ya extensible a otras áreas de su actividad, semanalmente han estado saliendo empleados que habían firmado en su día un contrato fuera de convenio para optar a un puesto de cargo; empleados invitados a firmar esos despidos con 35 días por año trabajado y con un despido pactado en condiciones que les obligue a guardar silencio. Empleados que fueron avisados mediante un email y en el transcurso de unas horas estaban en la calle. Sus puestos habían dejado de existir, les dijeron… pero no fue así… fueron ocupados por otros empleados que asumieron responsabilidades añadidas a las suyas o por nuevos trabajadores contratados del exterior.
.- DESPOBLAMIENTO DE ADMINISTRATIVOS:
A esto le siguió el continuo despoblamiento del colectivo de administrativos, bajo modificaciones sustanciales de las condiciones de trabajo – en un ERE, impugnado, y bloqueado solo para los años 2016 y 2017, pero valido para 2014 y 2015 – y que de acuerdo a este ERE se amparaban en una Disposición Final Quinta que permite en la actualidad: cambiar la categoría laboral del empleado a inferior (de técnicos a administrativos, y de administrativos a agentes auxiliares), bajada de la jornada laboral a media jornada, y movilidad geográfica.
En caso de que el empleado no lo acepte será despedido según la actual Ley de Reforma Laboral, con 20 días. Evidentemente es cuestionable la voluntariedad que se dice que se pactó en este ERE… A estos empleados, en su mayoría personas mayores de 50 años y los más jóvenes, en su mayoría mujeres con jornada reducida por maternidad, se les dice que sus puestos desaparecen y que les han encontrado un hueco en el aeropuerto – muchos de ellos ni siquiera saben inglés para poder atender adecuadamente al público -, pero con cursos de una u dos semanas, Iberia soluciona esas carencias formativas y los reubica en atención al cliente.
Sus puestos no se extinguen. Pasan a ser ocupados por técnicos que previamente fueron examinados en sus áreas donde el peso final recae en la opinión de sus managers y a los que dijeron que habían dejado de cumplir un perfil que llevaban años haciendo. Al ser reubicados se les modifica las condiciones sustanciales de trabajo y se les recorta el sueldo.
Esto ocurre con cuenta gotas, de pocos en pocos, porque si la modificación sustancial de las condiciones fuese de una sola vez se incurriría en un conflicto colectivo por modificación sustancial de las condiciones de trabajo colectiva.
.- CONVOCATORIAS DE PUESTOS EXTERNOS, de técnicos superiores y responsables de área, con sus mismas condiciones para ser sustituidos y comunicarles que se busquen otro lugar dentro de la empresa donde trabajar o que serán reubicadas donde se crea más conveniente.
La consecuencia es: empleados antiguos que no quiere la empresa y que de alguna manera desea desmotivarlos mediante la cultura del pánico, que opten por pedir una baja incentivada y que se marchen, o que soporten estoicamente en aquellos lugares que la empresa decida para ellos, minusvalorando su profesionalidad, con el fin de poder sustituirlos por personal más barato y que puedan cumplir con dedicación exclusiva a la empresa en detrimento y discriminación a colectivos como el de las mujeres que optan a una jornada reducida por maternidad (en mayor número afectadas por estas medidas). Cada vez la empresa tiene más trabajadores con cuerpo presente, pero mente ausente.
No se trata de cuántas personas están sobrando porque la empresa está dimensionada – según dicen -, sino de quiénes sobran, con nombres y apellidos (mayores de 50 años, con categorías y trienios, responsables de área que no quieren firmar un contrato fuera de convenio, mujeres con jornada reducida por maternidad…).
A todo esto, Iberia anuncia beneficios, apertura de rutas, incremento de líneas, contratación de pilotos….
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La Comisión de Seguimiento para el Despido Colectivo 65/2017 de IBERIA en el colectivo de TIERRA se ha reunido hoy para comunicarnos que se abre el periodo de solicitudes para acogerse a dicho expediente a partir del próximo 8 de noviembre hasta el 8 de diciembre de 2017 en las siguientes modalidades:
