‼️Desde CTA apoyamos la iniciativa de los trabajadores de RECOGER FIRMAS para solicitar al Comité Intercentros que NO RATIFIQUE el preacuerdo firmado, antes de consultar vía referéndum vinculante a los trabajadores de IBERIA HANDLING.‼️
Ponte en contacto con los delegados de CTA si quieres unirte a la iniciativa.
Si eres afiliado de CTA ya ha empezado la campaña para hacer la Declaración de la Renta.¡Los pequeños detalles también son importantes y mejoran la productividad!
Por eso desde CTA solicitamos la instalación de un reloj en la sala de descanso.
También comunicarles que la reposición de comida en las máquinas de vending los fines de semana y festivos es escasa o nula, es por ello que solicitamos se mejore el servicio en aras de cubrir las necesidades de las personas trabajadoras.
Solicitamos mejora en la zona de formación, los cursos que tienen videos con audio no se pueden escuchar bien, el sonido que se emite es muy bajo y al coincidir con las taquillas, el ruido externo también perjudica la plena atención a dicha formación.
S. SINDICAL CTA-BARAJAS.
Desde CTA Queremos poner en conocimiento la falta de personal en la Dirección de Madrid-Barajas.
El incremento de la productividad y la puntualidad son factores relacionados con el aumento de la tensión en el entorno laboral. Sin refuerzo de personal se pone en riesgo no solo la salud de los trabajadores sino también la seguridad aérea.
Esta situación en algunos departamentos como el de Coordinación y Despacho de Aviones es muy evidente y el riesgo es cada vez mayor ante esta carga de trabajo, de hecho, parece una tónica ya general que las personas trabajadoras tengan en su cometido atender más de un avión a la vez.
Es por todo ello, que queremos dejar constancia de esta situación con el escrito que hemos remitido al departamento de recursos humanos de IBERIA, para intentar corregir a la máxima brevedad y no tener que lamentarse en el futuro de cualquier incidente de consecuencias impredecibles.
S. Sindical CTA-BARAJAS.
A continuación os presentamos el acuerdo firmado por Iberia y los sindicatos mayoritarios en el Acta de Revisión Salarial 2023, donde los Trabajadores de IBERIA seguimos perdiendo poder adquisitivo.
¿HASTA DÓNDE NOS VAN A LLEVAR LOS SINDICATOS FIRMANTES DE ESTAS ACTAS BASURA?
Puedes consultar toda la documentación en este enlace > ACTA CI REVISION SALARIAL 2023 2% Y ANEXOS
DESDE CTA BARAJAS SEGUIMOS VELANDO POR MEJORAR LAS CONDICIONES DE TRABAJO
Con la generalización de la retirada de bultos de mano en los embarques, son muchos los vuelos en los que es necesario que personal AGSA o Admtvo. tenga que situarse junto a la tolva, en solitario y sin forma de comunicarse con nadie.
Son numerosos los incidentes que se producen con pasajeros que se niegan a entregar su equipaje, de forma en ocasiones incluso violenta. Para evitar riesgos, seria muy conveniente que las personas trabajadoras que realizan esa función tuviesen un medio para comunicarse con la puerta de embarque, CIC, Seguridad del Aeropuerto, etc.
Esta posibilidad tendría así mismo ventajas operativas.
Consideramos muy necesario que se solicite a AENA que instale teléfonos, o en su defecto, interfonos, junto a las tolvas, y que, en tanto esto no se produce, se suministre móviles que permitan estas comunicaciones internas al menos al personal AGSA asignado a estas tareas, entendiendo que no es posible que se haga con todo el personal de embarque que realiza estas tareas según necesidad del VUELO.
CCOO Y UGT no parecen sindicatos, sino empresas de servicios:
OFRECEN PAZ SOCIAL Y FIRMAR ACUERDOS DE ESPALDA A LOS TRABAJADORES. ¿A CAMBIO DE QUÉ?
Veamos:
1/ Reciben muchos millones de € de las arcas del Estado: 17 MILL € según el BOE
https://www.boe.es/diario_boe/txt.php?id=BOE-B-2023-10616
2/ Disfrutan de muchos liberados.
Las empresas les pagan a estos sindicatos cuando hay bajas incentivadas y jubilaciones anticipadas (ERES) por cada persona trabajadora despedida.
https://www.expansion.com/2010/09/16/economia/1284591099.html
3/ También la empresa IBERIA inyecta dinero al Comité intercentros.
En las últimas cuentas, la cantidad de 6010,12€ como subvención normal, y más 134.490€ como “donación voluntaria” (AUTOBAR) por parte de Iberia…
Luego se lo gastan, entre otras cosas, en dietas y plazas de alquiler para el presidente, secretario y suplentes a razón de 17€ diarios más 9€ de transporte sin necesidad de justificación.
Presidente Comité Intercentros: Israel Quirós: 5.928€
Secretario Comité Intercentros: Carlos Borruel: 5.928€
Alquiler plazas de garaje para los liberados: 8.667€
4/ Liberados que cobran DOS veces lo mismo: las dietas que firman en convenio para todas las personas trabajadoras y. como les parece poco a ellos, lo que se asignan del Comité Intercentros. “El papel lo aguanta todo, menos la moral”
¿SIGUES PENSANDO QUE SON SINDICATOS?
¿TE DEFIENDEN A TI O DEFIENDEN SU NEGOCIO?
Algo que podrá cambiar en la próxima repetición electoral… si así lo decidís.
SINDICATO CTA
#8M #DiaInternacionaldelaMujer
Tras estudiar el Plan de Igualdad de Iberia hemos detectado una posible discriminación indirecta por la reducción del Complemento por Antigüedad a las personas trabajadoras que se acogen a la reducción de jornada.
Entendemos que este Complemento se ha generado a lo largo de la carrera profesional de la persona trabajadora, por lo general trabajando a jornada completa contemplada en su contrato, y que no debería reducirse retroactivamente por una situación temporal de reducción de jornada.
Teniendo en cuenta que la gran mayoría de las personas trabajadoras con reducción de jornada en Iberia son #mujeres, la reducción de este complemento supone una #discriminación indirecta y redunda en la brecha salarial entre hombres y mujeres.
La necesaria e imprescindible creación de comisiones, planes e iniciativas para fomentar la igualdad debe tener una extensión práctica y real, consecuencias tangibles: pasar completa y definitivamente de las teorías y los escritos a los hechos.
‼️Y desde CTA pensamos que terminar con esta reducción del Complemento de Antigüedad por reducción de jornada sería un paso adelante en la dirección correcta.‼️
Por ello, animamos a Iberia y a la representación social que forma parte de esta Comisión a tomar las medidas necesarias para terminar con esta discriminación indirecta.
Desde CTA queremos mostrar nuestro agradecimiento al apoyo que los trabajadores de SERVEO AENA de la T4 han dado a nuestro compañero Dorín Chirila en las elecciones sindicales que se realizaron el pasado 12 de febrero de 2024.
En CTA somos conscientes del gran esfuerzo llevado a cabo por Dorín, al tener que afrontar el período anterior -aproximadamente la mitad-, en solitario, y como DELEGADO LOLS, lo cual no mermó su trabajo, participando en las reuniones del Comité,- con voz pero sin voto- y defendiendo con tesón y buen saber los intereses de los afiliados y
simpatizantes de CTA, así como los intereses de toda la plantilla.
RESULTADOS:
- Un Delegado Electo, que recae sobre Dorín, al ser el número 1 de la
candidatura.
- Y un delegado del Sindicato, ateniéndonos a la Ley Orgánica de Libertad
Sindical. Con lo cual nuestra representación en el Comité, ahora con voz
y voto se potencia, así como también la Sección Sindical de CTA.
Quedamos a la disposición de nuestros afiliados, así como de aquellos trabajadores que tengan interés en conocernos en el desarrollo de nuestro proyecto sindical.
Aprovecho para saludaros,
Javier Fernández Martín
Secretario General de CTA