PUNTOS ENTREGADOS AL COMITÉ DE SALUD LABORAL

Os dejamos los puntos entregados al comité de Salud Laboral respecto a la situación de muchos trabajadores del aeropuerto de  Barajas.

En este enlace podéis descargaros el ACTA 01-2016

1. Servicio Relief. Posible incumplimiento de procedimientos de seguridad.

2. Refrigerio para los trabajador@s con horarios de hasta 6 horas. En convenio viene que se de el refrigerio a partir de 6 horas de trabajo, esto está firmado por los de siempre. Lo que planteamos que esto puede poner en riesgo la salud con riesgos en transtornos metabólicos, diabetes, etc, etc. Pedimos una solución como medida preventiva.

3. Riesgo laboral en los tractores P/B. Por unos tornillos que pueden engancharse con el cable de los auriculares y ya hay resolución de la Inspección de Trabajo al respecto.

Salud Laboral2

 

 

Salud Laboral3

 

 

 

 

 

Salud Laboral1

 

 

 

 

 

 

1 de Mayo, la organización y la lucha son el único camino

cartel1mayo16

El primero de mayo es el día de los trabajadores, el día de la clase obrera. Ponemos en primer lugar la historia heroica de nuestra clase, la única que crea riqueza y progreso, la única que mueve el sistema productivo mundial.

Destaca en su largo recorrido la lucha contra la explotación capitalista, la derrota del nacismo y del fascismo, con el establecimiento de gobiernos revolucionarios en buena parte del mundo que ayudaron al avance de grandes conquistas a toda la clase obrera y oprimida mundial.

Pero todavía no hemos derrotado al capitalismo, encontrándonos en un periodo de retroceso temporal en la larga lucha por la emancipación social y la igualdad real.

Más allá de los avances o retrocesos, queda cada vez más al descubierto perversa del sistema de explotación que representan las multinacionales, con los gobiernos que nos imponen sus exigencias, estando corrompidos al igual que lo está la clase social en el poder que representa este régimen, viviendo solo para corromper todo aquello que toca.

En éste día internacional del trabajo, vemos como las guerras programada e impuestas por el imperialismo como la invasión de Irak, Afganistán o Libia y ahora las que se dan en África, forman parte de las pugnas inter-imperialistas para ampliar mercados, para robar posiciones geo-estratégicas y adueñarse de materias primas.

Las catastróficas consecuencias para los trabajadores/as y las capas populares las vemos a diario: extensión generalizada de la miseria allá donde interviene el imperialismo, millones de refugiados huyendo de la guerra, siendo recibidos por los policías de los gobiernos burgueses con gases lacrimógenos, mangueras de agua, caballos que los pisotean, perros y pelotas de goma. No importa que sean niños, ancianos o mujeres embarazadas… todos son encerrados en vallas con alambre de picos y obligados a vivir al intemperie en el barro y el frio.

A la vez, esta europa de los monopolios, del capital y de la represión (que se auto denomina” demócrata “y de los “derechos humanos “), continua proyectando acuerdos que beneficien a las multinacionales y perjudiquen a los trabajadores. El Tratado de Libre Comercio con Estados Unidos (TTIP), no es más que un acuerdo para incrementar la explotación de los trabajadores, privatizando más la economía en particular los servicios, empeorando de forma generalizada las condiciones de vida y de trabajo de las capas populares.

Todo en beneficio exclusivo de las multinacionales y de los grandes capitales. Nuestro rechazo a esta nueva agresión es total.

Esta UE que maquina y se coordina con el imperialismo Yanqui para crear el terrorismo de Alcaeda, el ISIS…, para iniciar guerras, para concertar acuerdos contra la población, continua exigiendo ajustes en todos los terrenos; más contrarreformas laborales, menos salarios y derechos, peor educación y sanidad públicas, más desigualdad y miseria. Por eso decimos que de la europa de los monopolios y del euro, los trabajadores tenemos que salirnos, si queremos avanzar.

Ese sometimiento al imperialismo europeo por parte de los diferentes gobiernos monárquicos, nos conduce irremediablemente a más retrocesos; el paro se sitúa por encima del 20%, la precariedad se convierte en la norma del contrato laboral, la juventud sin futuro, los bajos salarios no permiten llegar a fin de mes, miles de horas de trabajo que los empresario no pagan, becarios que no cobran, periodos de prueba sin límite, discriminación de la mujer, abuso de autoridad junto a una represión creciente en los puestos de trabajo, es el panorama con el que nos encontramos cada dia. Las cadenas se ciernen cada vez más sobre la clase obrera.

Los pactos sociales permanentes firmados permanentemente por CCOO, UGT y la patronal, junto a los gobiernos de turno, impiden a los trabajadores recuperar salarios y mejorar las condiciones de vida y de trabajo, ayudando a la patronal a imponer más retrocesos.

Las contrarreformas laborales y otras leyes contra los trabajadores, han sido todas regresivas, por las que muchos compañeros están siendo encarcelados, solo por defender sus derechos. Destaca en la agresión a los asalariados por leyes impuestas por el gobierno reaccionario del partido más corrupto, el PP, con la contrarreforma laboral de 2012 y la ley mordaza agravando considerablemente nuestra situación.

En este dia internacional de los trabajadores, la CSC reclama la lucha como arma para romper las cadenas. No vale la resignación que nos debilita cada día. No vale aguantarse con lo que hay. No nos valen las estructuras sindicales del pacto social, estrechas colaboradoras de la patronal que nos han conducido hasta aquí.

Necesitamos el sindicalismo de clase que hay que reconstruir entre todos y todas, sin sometimiento alguno a las corruptelas de la patronal y sus gobiernos.

La clase obrera podemos hacer grandes cosas, levantando la cabeza, organizándonos, poniendo en alto la bandera de la dignidad para conquistar el futuro.

VIVA LA LUCHA DE LA CLASE OBRERA

VIVA EL 1º DE MAYO

RECONSTRUYAMOS EL SINDICALISMO DE CLASE

Carta abierta a Mr. Wall, Director Técnico de IBERIA

En CTA hemos conocido a muchos Directores Técnicos y todos nos informaron cuando llegaron de su buena voluntad para el conjunto de Mantenimiento, luego el paso del tiempo y un poco de realismo, nos van mostrando en que se transforma esa buena voluntad. Le decimos esto porque, como ya conocerá, CTA nos opusimos al Ordenamiento Laboral que nos impusieron a los TMA, porque entendimos a la firma del XX C.C. que después del “totum revolutum” que se nos generaba, además del empeoramiento de nuestras condiciones salariales, traería perjuicio, tanto en la calidad del Mantenimiento, como en la calidad formativa del colectivo TMA.

Así lo manifestamos en comunicados donde denunciábamos la “teoría del todo vale” que está aplicando Fernando Jusdado, con Sres. Ingenieros haciendo las funciones de capataces y de RR/HH, en un acoso continua hacia los trabajadores, que no son los responsables de la gestión Empresarial.

Se desprecia la organización y la formación, y así nos va, al abandonar prácticamente el trabajo a terceros en Mantenimiento en Línea mientras errores o negligencias nos están haciendo perder imagen en el día a día. Otro tanto de Componentes, que mientras otro montón de problemas crecen, los carros llenos de elementos se aglomeran en la NZI (deseable que no les echen la culpa a los trabajadores de recepción que apartaron de esas funciones). ¿No será responsabilidad de la eminencia que tomó la decisión?…¿De verdad tienen interés en que la D.T. esté a la vanguardia en I+D? o, ¿Realmente no les importa?

Sr. Director, mientras el mundo empresarial que promueve calidad y competitividad se mueve, nosotros estamos retrocediendo gravemente, manteniendo estructuras cautivas de liberados (que le informe su Gerente de RR/HH), creando plazas de TMA-JEFE (con nombre y apellidos como pago por favores prestados).

Tienen que adaptar el NOL a una estructura orgánica de mando, partiendo del TMA-JEFE hacia abajo, dando el contenido funcional correspondiente a esa estructura, con soporte informático de los TMA Certificadores, evitando así que se cometan fallos tremendos en que nos encontramos turnos sin certificadores. Le pedimos claridad y compromiso para dar un vuelco a esta situación degradante en que nos han situado. Claridad en la definición de su proyecto con las medidas correctoras necesarias para poder llevarlo a cabo. Compromiso con mantenimiento sobre bases que nos permitan sentirnos algo más que una herramienta de simple uso y a la que se puede postergar cuando el manager o gerente de turno descargue su mediocridad, sus miedos y presiones, a falta de estructura orgánica funcional.

 

¡ESPERAMOS QUE CUENTE VD. CON LOS TRABAJADORES DE MANTENIMIENTO!

El cínismo de CCOO no tiene límites

Todos los trabajadores de LAS PALMAS DE GRAN CANARIA, sois conocedores por vuestros representantes del Comité de Empresa de Las Palmas, que desde finales de 2015 se venía rumoreando que, IBERIA, estaba forzando a THOMAS COOK para que realizase su propio autohandling, abandonando así el Handling de IBERIA.

CTA, hemos indagado y buscado información, tanto en IBERIA, como a través del Comité Intercentros, y se nos ha denegado información alguna.

Como todos los trabajadores de Las Palmas conocéis, el Comité Intercentros de IBERIA, dirigido por UGT/CC.OO lleva años en connivencia con la empresa firmando acuerdos, convenios, eres ( con inclusión de la Disposición Final Quinta gracias a la cual despiden, reubican y bajan de categoría laboral a capricho), además de ser colaboradores voluntariosos en todos los procesos de subrogación de trabajadores a terceras compañías, aprovechando IBERIA de esta manera, para liberarse de costos laborales al expulsar en los aeropuertos a cientos de trabajadores a terceras compañías. Como podéis ver esto no es nuevo y se viene dando en toda la red de aeropuertos de IBERIA, siempre bajo la aceptación de los mismos sindicatos.

Lo que sí es deleznable, es que este sindicato ( de cuyo apelativo no es merecedor ya que no defiende los intereses de los trabajadores sino los suyos propios) puedan alcanzar un grado tal de mezquindad, que no solamente firmarán el acta de subrogación de los trabajadores de IBERIA, y sin las garantías de transparencia que debieran llevar acompañadas (esto lo hacen muy bien en el Comité Intercentros), sino que además en ese acta firmarán la cláusula de “que si los trabajadores a subrogar no firman serán despedidos con 20 días por año y con un máximo de un año”. ¿A quién le echarán la culpa, cuando ellos a través de la Comisión correspondiente fueron conocedores del proceso con Thomas Cook?

El COMITÉ DE EMPRESA DE LAS PALMAS, HA ESTADO Y ESTÁ TRABAJANDO EN LA DEFENSA DE LOS DERECHOS E INTERESES DE LOS COMPAÑEROS DE LAS PALMAS, LLEVANDO PROPUESTAS, EXIGIENDO GARANTÍAS Y APORTANDO SOLUCIONES A LOS GRAVES PROBLEMAS LABORALES Y DE DESTRUCCIÓN DE EMPLEO QUE GENERA IBERIA Y SUS COLABORADORES NECESARIOS, UGT/CC.OO.

Proyecto Sindical Iberia

Sufrimos en silencio, la destrucción de miles de puestos de trabajo, de nuestros salarios, de nuestras condiciones laborales, que hace tiempo han perdido la perspectiva de la conciliación laboral y familiar, de nuestros empleos, de los que por obra y gracia de los que han firmado un acuerdo tras otro, nos reconvierten destruyendo súbitamente nuestra carrera laboral y profesional, arrastrándonos sin el más mínimo sonrojo a la aceptación miserable de sus condiciones, o a la calle, con su “conmiseración de 21 días por años y como máximo un año”.

Algunos están convencidos que debemos agradecer a los pseudosindicatos su firma del Convenio, porque “gracias a ellos unos se pueden prejubilar y otros, “bueno, que le vamos a hacer, por lo menos no nos quedamos en la calle”, dicen.

Para CTA, sindicato con Proyecto Sindical de Clase nos parece que lo que está sobre la mesa y lo que se está manejando constantemente es un proyecto empresarial “QUE DESPRECIA TERRIBLEMENTE A SUS TRABAJADORES”: Proyecto que abrazan activamente, no dejando lugar a dudas, aquellos que desde la firma del Convenio, a través del Comité Intercentros, y sus comisiones de trabajo, bendicen permanentemente todas las acciones que están perjudicando a los trabajadores de IBERIA, y a beneficiar a la cúpula directiva y a los accionistas. No importa, ni siquiera si reducen Iberia a la sombra de una gran compañía, que fue y respetada por toda Europa y América Latina. Estos sindicatos son parte del proyecto empresarial, forman parte de su engranaje, para poder mantener sus privilegios y su plantilla de liberados.

Por último ¿Y los Nuevos Sindicatos?… ¿Han desaparecido ya?, ¿Dónde está su proyecto sindical?¿Qué es lo que nos van aportar para confrontar con la empresa y para defender con más energía los derechos de todos los trabajadores que aún trabajan en la empresa, y de los que van a quedar en el futuro de la nueva Iberia low cost?.

PROCEDIMIENTO ACCESO TRIPULACIONES

Puertas de EmbarqueDesde la implantación del procedimiento por el que son los Agentes Administrativos (o incluso, según indicaciones verbales, los AGSA, Agentes de Servicios Auiliares) de la Unidad de Atención al Pasajero los encargados de abrir las puertas de embarque, usando su tarjeta personal e intransferible, para dar acceso a los aviones y la Plataforma a las Tripulaciones de servicio, han surgido dudas sobre su adecuación con el Plan Nacional de Seguridad.

El procedimiento no prevé que los Agentes comprueben la identidad de los Tripulantes que piden acceder a la Plataforma ni si realmente están de servicio en el vuelo asignado a esa puerta. Esta forma de actuar ya ha provocado la apertura de un expediente sancionador a una compañera y lejos de rectificar, se están pidiendo informes a los trabajadores que simplemente intentan comprobar a quién están permitiendo acceder a una zona tan sensible y restringida como la Plataforma.

Por todo ello consideramos imprescindible y muy urgente la modificación de dicho procedimiento para adecuarlo al Plan Nacional de Seguridad y dotar a todo el personal que tenga que acceder a la Plataforma de su correspondiente tarjeta aeroportuaria y evitar futuras sanciones a los trabajadores por realizar su trabajo con un procedimiento impuesto por la Compañía Iberia que entra en clara confrontación con el PNS.

Elecciones Club Iberia

logo_clubib
Ante las próximas elecciones  a formar  la nueva dirección del Club de Iberia, la Ejecutiva de CTA hemos decidido apoyar  la candidatura  que presentan nuestros 3 compañeros:
  • Oscar Ossorio
  • José Ricardo Vera Coira
  • Juan Peral
Os pedimos que aupéis  a estos compañeros que están dispuestos a trabajar por la modernización y gestión de nuestro Club, del Club de IBERIA.
Un fuerte abrazo,
Javier Fernández Martín
SECRETARIO GENERAL
Juan José Seoane Sánchez
SECRETARIO DE ORGANIZACIÓN

LOS SERMONES PREVIOS A SEMANA SANTA

Parece que la presencia de Mr. WALL en la D.T., les ha motivado, y de pronto algunos Gerente, Manager, etc., se han puesto a dar sermones como locos con el solo objetivo de proyectar la imagen de potentes gestores con los que se puede contar en el futuro de esta empresa. Y lo hacen muy bien, haciéndose acompañar, en algún caso del estómago agradecido e iluminado de algún líder de UGT, que no duda en recordar a los presentes, mientras traga saliva”: “yo tengo compañeros que tienen menos días de vacaciones que nosotros”.

ABSENTISMO, es la frase clave con la que nos quieren imbuir para que pensemos que nosotros, los trabajadores, somos los responsables de la insuficiente “consolidación”, de los ingresos de la D.T. y para ello no dudan en proclamar “URBE ET ORBE”, que tenemos que prescindir de más derechos y que tenemos que aumentar mucho más nuestra productividad, tratando de ocultar que ya nos han bajado el salario, que han liquidado la antigüedad a las nuevas generaciones, que nos han aprobado un Ordenamiento Laboral auténticamente miserable (que no consolida absolutamente nada, y lo único que genera es malestar en la plantilla por su utilización NO REGLADA Y ABUSIVA, despreciando sin el más mínimo rubor los valores de los que, con nuestro trabajo diario hacemos que la D.T. funcione-trabajos en las rampas, hangares, on call-, habiendo dejado en el camino a cientos de puestos de trabajo, vacantes de los compañeros que se han ido con los ERES, y que son puestos amortizados, que no se han cubierto en su mayoría por el relevo de otros compañeros).

CTA, pensamos que estos improductivos Gerentes y Manager son los responsables directos, por su ineptitud y su incapacidad en la gestión. Pero ¿Qué más quieren?, no se dan cuenta que sería mucho más beneficioso para la producción, si se pusiesen el uniforme de trabajo y se implicasen realmente en la operativa, mostrándonos, con sinceridad, que ellos están dispuestos a arrastrar consigo a toda la plantilla, pero mejorando formación y procedimientos, poniendo en valor a todo el personal y planteando la consolidación de planes de compensación por el sacrificio realizado durante estos últimos años.

POR FAVOR NO NOS HAGAN SER IMPRODUCTIVOS CON SUS INHUMANOS SERMONES, Y APLÍQUENSE EL CUENTO…, DEJEN SUS TRAJES AZULES Y SUS CHAQUETAS DE CUADROS, Y EMPIECEN A PRODUCIR, QUE ES LO QUE ESTAMOS ESPERANDO LOS TRABAJADORES DE LA DIRECCIÓN TÉCNICA.