Hemos recibido recientemente información de la compensación que ha efectuado British a sus trabajadores, por el esfuerzo y el sufrimiento padecido durante esta primera fase de la Pandemia. Premio  que supone un bonus 10% del salario.

¡Pero Iberia ha respondido que ya se nos compensó con el suplemento del ERTE!

La dirección de IAG y la de IBERIA  deben pensar que los trabajadores  de Iberia no
sabemos interpretar que a la firma del XXI C.C., nuestro poder adquisitivo se vio reducido
drásticamente por las siguientes vías:

-Congelación salarial, y subidas por debajo del IPC, llegando el extremo de embolsarse la revisión salarial de 2014.

-Modificación de horarios, turnos, niveles de entrada; eliminación de  cobertura de puestos de mando,  y utilización arbitraria del puesto de supervisor; cajón de “desastre” del Ordenamiento  Laboral de los TMA, que se utiliza para premiar a afiliados de los sindicatos firmantes.

-Período de congelación de la aportación de Iberia al Montepío de Loreto;

-Eliminación de la paga “Beneficios de Explotación”, y de la antigüedad para los nuevos contratos

-Y para no extendernos más, rematamos  con el  aumento de presión en todos los colectivos (Durante la aplicación del ERTE), disparando así la productividad todo lo que han podido y más….
 ¡PARA QUE  LUEGO VENGAN A DECIRNOS QUE YA HEMOS SIDO COMPENSADOS!

La Dirección de IAG y la dirección de IBERIA  reciben salarios millonarios, así como los
miembros de los respectivos Consejos de Administración que por gastarse sus lujosos
pantalones en los sillones de cuero, algunos pasan los 100.000€ anuales, y los que menos le andan cerca.

Se prevé que el IPC  real pueda alcanzar el 7%… ¡QUE NO NOS ENGAÑEN CON SUS
MENTIRAS Y CON SUS “PSEUDO MIEDOS”!

LOS TRABAJADORES  NO PODEMOS QUEDARNOS PRESOS DE LAS EMPRESAS Y DE LOS SINDICATOS DOMESTICADOS,

¡TENEMOS QUE DEFENDER NUESTROS DERECHOS!

Desde CTA rechazamos la decisión del Delegado de Gobierno de Madrid y posteriormente de los jueces, que ven en las concentraciones y manifestaciones del 8M un “alto riego” de propagación de la covid-19 tanto entre los participantes como “posteriormente a sus familiares y su círculo social”.

Creemos que esta decisión es una agresión directa a las mujeres y a la reivindicación de sus derechos en un día tan especial como el 8M y que ni siquiera han dado la posibilidad a presentar otro tipo de opciones a la celebración de este día en la Comunidad de Madrid.

El hecho de que las manifestaciones del 8M sean las primeras que la Delegación del Gobierno se ha atrevido a prohibir por cuestiones de salud pública solo muestra una vez más que el feminismo es secundario cuando priman otros intereses políticos.

FELIZ NAVIDAD Y PROSPERO AÑO NUEVO

BO NADAL E FELIZ ANINOVO

EGUBERRI ETA URTEBERRI ON

FELIÇ NADAL I BON ANY NOU. 

Parece obligado  felicitar las fiestas de Navidad y año Nuevo, aunque este año que termina podría ser un año maldito para el conjunto de la población Mundial. El COV-19 está haciendo estragos en nuestra población, sobre todo en la de mayor edad.

Desde CTA, sindicato integrado en la sociedad, hemos visto padecer a muchos de nuestros afiliados/as y simpatizantes, en sí mismos y en sus familias, los efectos de esta maldita pandemia, provocada por el desprecio y mal trato que causamos a nuestra naturaleza, y por ende a nuestro planeta que nos está arrastrando a un calentamiento global y que de no tomar conciencia y las subsiguientes medidas, puede ser el principio de una escalada biológica terrible para el conjunto de la Población Mundial.

En el sindicalismo de Clase, llevamos muchos años enfrentados a este sistema económico y productivo totalmente necrófago. Todo lo basan en la rentabilidad al mínimo costo, sin pararse a reflexionar sobre el terrible daño que estamos causando, y que de rebote nos causa. Y lo vemos a diario en la Amazonía, el envenenamiento de ríos y mares (a lo largo del planeta) que convertimos en auténticas  cloacas; la utilización masiva de herbicidas, y un largo etc. que se procura silenciar por los medios de comunicación más afectos al sistema.  Como resultados visibles, el deshielo de los polos y el aumento de la desertización a un ritmo acelerado. Consecuencia definitiva el aumento de la temperatura –EL CAMBIO CLIMÁTICO- y la muerte y desaparición constante de especies animales y plantas.

EN EL CAMPO LABORAL, nos esperan tiempos difíciles, puesto que los patronos querrán recuperar lo que han perdido y para ello no dudarán en desarrollar estrategias de presión física y psicológica, inclusive si pueden pasar por encima de la legislación laboral y de los Convenios. –Contarán con el apoyo firme y discreto de los Sindicatos del Pacto Social, que ya nos tienen acostumbrados, y debemos estar preparados para afrontar esa situación con inteligencia y energía… Son nuestros derechos y el salario para sacar adelante a nuestras familias, no lo olvidemos.

POR ESO OS PEDIMOS QUE NOS CUIDEMOS AL MÁXIMO PARA PROTEGER A NUESTRAS FAMILIAS, Y CON ESTA CONCIENCIA NOS PROTEGEREMOS TODOS. DISFRUTEMOS DE LAS FIESTAS, SIEMPRE PROTEGIDOS. 

¡CTA OS ENVIAMOS UN FUERTE ABRAZO!

A la Att/ D. Javier Sánchez-Prieto

Desde CTA queremos manifestarle en primera instancia nuestro interés por el futuro de IBERIA, por lo tanto del conjunto de la Empresa. Pero empieza a inquietarnos, que no sea así en toda la estructura de la compañía, al observar cómo se está reorganizando la DIRECCIÓN TÉCNICA, en concreto en lo que se refiere a Mantenimiento en Línea.

Por un lado el abandono del H-3, situado en una posición estratégica ya que está prácticamente entre la T-4 y la T-4 Satélite,  en posición de aproximación a las instalaciones (H-3) de menor dificultad para las decisiones que tiene que adoptar la Torre de Control de AENA, que la vía de traslado al H-5 de La Muñoza.

Por otro lado no admite comparación la capacidad de admisión de aeronaves en el H-3 con la capacidad que se pretende en el H-5, ya que este último está limitado a solamente tres aeronaves, 1 de tamaño grande y 2 de tamaño mediano o pequeño, lo que nos lleva a entender que se pretende realizar la mayor parte del Mantenimiento en Línea que se tenga que realizar con trabajos en el Hangar que se llevaran a cabo en la Plataforma existente enfrente del H-5, porque es imposible que quepan en las instalaciones del H-5, ya que la lógica nos indica que no caben dentro.

Sr. Presidente, las grandes y modernas empresas, se caracterizan por cuidar la Salud y Seguridad de sus trabajadores, y en este proyecto que se nos presenta en lo inmediato, no parece darse el caso. No pueden obviar la Ley de prevención de Riesgos Laborales, sobre todo en el apartado de “estrés térmico”, tanto por frio como por calor. Cualquiera que conozca mínimamente el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid Barajas –y su extensión a La Muñoza- sabe que en verano se alcanzan temperaturas por encima de los 40º y en invierno por debajo de 0º, disparando la sensación térmica muy por debajo de esta temperatura.

En CTA entendemos que no todo vale en el ajuste de gasto, porque lo que a priori y sobre el tablero nos puede parecer un ahorro de gasto, puede conllevar como contrapartida un aumento al no contemplar el apartado que garantice el mínimo confort legal que les obliga y además la posición estratégica de una instalación –H-3- a la que se le está sacando enorme rentabilidad en una época de crisis tan grave como la que estamos viviendo.

¡NO DEJEMOS LA PUERTA ABIERTA A LA COMPETENCIA, Y HAGAMOS BIEN LAS COSAS, GARANTIZANDO LA SALUD DE NUESTROS TMA Y CERREMOS LA PUERTA A LA COMPETENCIA!

¡NO DUDEN QUE SE LO VAMOS A EXIGIR!