CTA INFORMA
EN CTA NOS COMPROMETEMOS A RETIRAR TODOS NUESTROS CARTELES Y PUBLICIDAD DE LA CAMPAÑA SINDICAL EN ESTE CENTRO DE TRABAJO COMO GESTO CÍVICO.
SOMOS DIFERENTES. PRUEBA LA DIFERENCIA.
Barajas, 15 de Octubre 20
Los equipos de CTA estamos a la vanguardia del sindicalismo en la defensa de los derechos económicos, sociales y sindicales de todos los trabajadores, (con independencia de la especialidad de cada colectivo), allí donde los trabajadores nos han dado su voto, y lo demostramos en el día a día.
Nuestra Sección Sindical de Alicante puso en manos de la Inspección de Trabajo, lo que entendíamos como un fraude de Ley en la contratación de los Compañeros Eventuales. La verdad es que realizaron un trabajo pormenorizado y detallado del sistema de Contratación que estaba llevando a cabo IBERIA en este Centro de Trabajo.
Pues bien, después de un largo período de análisis de toda la documentación que la Inspección requirió a IBERIA, con fecha 31 de Julio de 2015 la Inspección dictaminó lo siguiente (tenemos que informaros que no llegó a nuestras manos hasta hace unos días):
QUE IBERIA ESTABA CONTRATANDO A LOS EVENTUALES, TANTO ADMINISTRATIVOS COMO A AGSAS EN FRAUDE DE LEY, POR LO QUE HACE UN REQUERIMIENTO A IBERIA PARA QUE TRANSFORME SUS CONTRATOS EVENTUALES EN “INDEFINIDOS FIJOS DISCONTINUOS”.
FELICITAMOS A NUESTROS COMPAÑEROS POR EL TESÓN Y EL ESFUERZO EN LA DEFENSA DE LOS TRABAJADORES, QUE ES NUESTRO COMETIDO BÁSICO, Y FELICITAMOS A LOS EVENTUALES, POR LA RESOLUCIÓN DE LA INSPECCIÓN QUE LES CONVIERTE EN “TRABAJADORES CON CONTRATO INDEFINIDO”.
ASIMISMO ESTAMOS ESTUDIANDO EL PARALELISMO CON EL RESTO DE AEROPUERTOS Y CENTROS DE TRABAJO, PARA EXIGIR A IBERIA QUE CUMPLA LA LEY EN LOS MISMOS TÉRMINOS, SEA FD O FACTP, O NOS VEREMOS OBLIGADOS A RECLAMÁRSELO EN LOS JUZGADOS.
https://www.facebook.com/sindicatocta
http:sindicatocta.es/
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De forma conjunta y formando parte de la candidatura de USO, aunque sin perder su identidad como sindicato, CTA va a luchar por conseguir en el NEO, del mismo modo que lo ha venido haciendo hasta ahora, por:
www.sindicatocta.es
El 30 de Mayo de 2015 el Comité de Empresa de Ryanair, apoyado por la Asamblea de trabajadores, deciden iniciar Huelga Indefinida en la defensa de sus intereses que garantiza el 3º Convenio de Handling en materia de subrogación (Todos los trabajadores son subrogados de otras empresas), puesto que se niegan a garantizarles sus derechos económicos y laborales, además de incumplir con la legislación en materia de Salud Laboral, e inclusive con la LOLS.
Durante la huelga, Ryanair, haciendo gala de su nula voluntad de cumplir con la legislación europea y española, introduce esquiroles, sanciona a una cuarentena de trabajadores y culmina su obra con el despido de dos Delegados del Comité de Empresa, María Pilar Cascajero González y Luis Fernández de La Iglesia. Sanciona con dos meses de empleo y sueldo a José Manuel Expósito Troya y a Manuel Rodríguez Blasco (Secretario y Presidente del Comité de Empresa) -todos ellos miembros del Comité de huelga- todo ello recurrido en los Tribunales de lo Social.
Os podéis imaginar el infierno en que se vieron envueltos todos los trabajadores y el Comité de Huelga, que recibieron todo tipo de presiones, amenazas, sanciones, etc., mientras se defendían Comité de Huelga y Trabajadores unidos frente a la Empresa, a través de la vía penal, social y sindical, ganándoles en los tribunales de lo social, el gabinete jurídico de CTA, su intención de que se declarase ilegal la Huelga.
En fecha 17-6-15, los delegados de ccoo, ugt y cgt, en contra de la decisión mayoritaria de la Asamblea de Trabajadores, deciden abandonar la huelga, cesando en el Comité de Huelga, que sigue adelante, siempre apoyándose en la decisión firme de la Asamblea de Trabajadores.
Los 5 miembros del Comité de huelga continúan con la misma hasta el 19 de agosto, en que la Asamblea, cargada de sanciones, y viendo la situación de los miembros del Comité de Huelga sancionados, deciden su desconvocatoria.
En todo este proceso, solo hay un miembro del Comité de Empresa, QUE CAUSA BAJA EN CTA Y ES SUSTITUIDO EN EL COMITÉ DE EMPRESA POR EL SIGUIENTE EN LA LISTA en fecha 28-8-2015.
Con fecha 2-9-15 se reúnen con los representantes de Ryanair, los delegados de ugt, cc.oo, cgt y el sustituido de CTA y les firman un acuerdo que previamente había sido rechazado por la Asamblea de Trabajadores. La mayoría en el Comité de Empresa la sigue ostentando CTA, y como se puede observar, ni se convocó al Comité, ni los representantes legales de éste participaron en la reunión, y menos en la firma.
¡¡POR LO QUE SI ALGUIEN SE HA EMBOLSADO DINERO, TENDRÁN QUE PREGUNTÁRSELO A LOS FIRMANTES DE ESTE ACUERDO ILEGAL¡¡
Estamos desmotivados, cansados, apagados, desunidos, obligados y despreocupados. Es importante que despertemos de esta anestesia. La mayoría de nosotros venimos de una Iberia fuerte, responsable, incansable, con grandes valores… y que como consecuencia de una mala y de un falso apoyo sindical, nos encontramos irreconocibles.
Afecto, es esa palabra que nos da miedo decir en el mundo empresarial y que todos nosotros sabemos que lo hemos tenido, y que lo hemos perdido. Y una empresa sin afecto se hunde, porque si tocas la fibra humana se traduce en números y, por ende, se traduce en la cuenta de resultado.
Nunca nos hemos sentido más solos y más aislados. Estamos dejando que otros trabajen por nosotros, estamos dejando que otros tomen decisiones y cabalguen por nosotros, y los años que vienen irán a peor, porque es lo que están buscando, porque es lo que les da dinero. Cada vez que ellos quieran nos vamos a pelear, y cada vez que nos peleemos entre nosotros, ellos ganan.
Éramos buenos, somos muy buenos…pero no nos lo creímos y no nos supimos vender. Otros llegaron, vendieron humo y mediocridad y ganaron. Por algo dicen que España es el segundo país en el mundo con la autoestima más baja. Y este, que ha sido nuestro punto débil, es el que han aprovechado porque han hecho lo que han hecho gracias a nuestra desunión y a los intereses de unos sindicatos que solo defendieron sus privilegios, su estatus y su corrupción. Hay lo que hay porque hemos mirado hacia otro lado cuando hacían lo que hacían.
Ahora tenemos una empresa X, porque ya no es Iberia, es otra cosa… con un alto índice de ego, lo que se traduce en inseguridad y aislamiento…una empresa con carencias emocionales, algo de lo que jamás careció Iberia.
Y ahora, desde CTA os preguntamos: ¿Quieres ser víctima de estas circunstancias o responsable de tu futuro?
Es hora de aplicar la fórmula de Einstein… E=m.c2, es decir… “Éxito= “mueve tu cuerpo YA. Unámonos todos, volvamos a ser positivos y evitemos nuestras sillas se ocupen por “buenos, baratos, sustituibles e higiénicos” (ellos también merecen un futuro mejor en esta empresa). No lo olvides: “Si eres uno más, eres uno menos”.
Os adjuntamos instrucciones legales para que cualquier trabajador pueda hacer el voto por correo si lo desea.
1. Rellenar el documento adjunto que va dirigido a la mesa central y hacer una copia. Se pone el nombre del trabajador y sus datos, el grupo laboral será Técnicos y Administrativos o de Especialistas y no cualificados. Donde pone “solicitando se le remita la documentación correspondiente a:” debe ponerse el domicilio donde quieres
recibir la documentación.
2. Ir a correos con DNI original y llevar las dos copias, una se envía por correo CERTIFICADO ADMINISTRATIVO a la dirección que aparece en el documento de Mesa Electoral Central y la otra copia os la lleváis sellada como justificante.
3. A partir del 10 de Octubre la mesa Electoral os mandará todas las papeletas. Elegir la que sea vuestro deseo.
4. Volveis a correos, ahora con una fotocopia de vuestro DNI y ponéis la papeleta y la fotocopia del DNI y se envia por correo CERTIFICADO
a la Mesa Electoral.
El paso 1 ya podeis ir desde este momento a solicitarlo y cuanto antes mejor.
Un saludo.
EQUIPO S SINDICAL CTA
En el último año, compañeros de todos los colectivos, creen en nosotros. ¿Por qué?
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Más de 50: Nuestra fecha de nacimiento y nuestras nóminas no cumplen el perfil. Puedes acudir a todas los Job Posting que desees – por eso de mostrar interés -, pero tu nombre figura en otra lista. ¿Cuál? Deciros que los que tenemos más de 50 no vamos a salir de Iberia sería mentiros… Todo está previsto, lo que no se sabe es la fecha de caducidad de cada uno de nosotros, pero que nos están preparando la maleta seguro. En la tormenta quedarán cuatro que responden a requisitos de “enganches diversos e influencias varias”. Desde CTA estamos luchando porque, ya que nos tenemos que ir, nos vayamos en las mejores condiciones posibles.
Más de 40: Nosotros somos los que vamos a sufrir una adaptación casi imposible de superar. Nos quedaremos – algunos -, otros no. Las condiciones del grupo de más de 40 van a ser difíciles tanto si nos quedamos como si nos vamos. Trabajaremos en dedicación exclusiva a la empresa y en comunicación 2.0, todo el día enganchados. Conciliar la vida laboral con la personal será complicado y si esto no nos gusta, la puerta nos espera con 20 días por año trabajado. Solo nos puede salvar un cambio en la Ley Laboral después de las próximas elecciones. Nos ofrecerán la salida del Convenio como una oportunidad, posiblemente una oportunidad de estar fuera de la protección de un Convenio, lo que significa estar a expensas de las necesidades de la Empresa. Nuestro futuro es trabajar y trabajar – trabajadores con turnos – sin tener en cuenta secuencia lógica de horarios que permitan complementar con la vida personal. Desde CTA estamos luchando porque una vez dejen de estar a nuestro lado los de más de 50, perdamos los menos derechos posibles y podamos realizar nuestro trabajo lo más dignamente posible.
Más de 30: Hemos llegado en el peor momento a Iberia. Nuestros sueldos serán los mismos mínimos sueldos durante años, nos rebajarán el cupo de vacaciones y permisos, progresaremos de responsable a manager y de manager a gerente – nomenclatura que cambiará dependiendo de la consultora del momento – a la misma velocidad que iremos de Gerente a Manager, de Manager a Responsable y de responsable a currito. Desde CTA estamos luchando porque podamos tener un futuro en esta empresa, como lo tuvieron los de más de 50 y esperamos que sigan pudiendo tener los de más de 40. Estamos luchando por rescatar nuestros derechos de debajo del cajón y reconquistar los sueldos y los trabajos dignos.
Más de 20: Nuestro futuro es trabajar más desde primera hora de la mañana hasta última de la tarde, año tras año sin vistas de progresión ni de mejora de ningún tipo. Ni siquiera los billetes para empleados son ya un aliciente para implicarse más con la empresa. Posiblemente iremos dando tumbos de un trabajo a otro, en espera de que los hijos de los de más de 30 y 40 vuelvan a la revolución callejera por los mismos derechos que se revolucionaron sus bisabuelos. Desde CTA estamos intentando que la revolución por los derechos de los trabajadores no sea algo que se tenga que repetir históricamente cada ciertos años.
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Para todos los TRABAJADORES de Barajas.
CTA TE INVITA
*Porque queremos que nos conozcas más.
*Porque ofrecemos nuestro local como zona de descanso.
*Porque queremos escucharte.
*Porque queremos un sindicato abierto y participativo.
LUNES 28 DE SEPTIEMBRE, a partir de las 16:00 y hasta las 19:00 hrs.
PÁSATE CUANDO TU TIEMPO DE REFRIGERIO TE LO PERMITA. ANTES O DESPUÉS DE TU JORNADA POR LA PLANTA 1, T4 LOCAL DE CTA
¡¡¡¡¡ TE ESPERAMOS ¡!!!!!
CTA, POR TI, POR MÍ Y POR TODOS MIS COMPAÑEROS.
En fin, les exigimos que pongan en valor a todos los trabajadores de Mantenimiento, que somos los que realmente aportamos valor añadido para que la Dirección Técnica sea rentable. NO PARA QUE SE LLEVEN LOS BENEFICIOS LOS DIRECTIVOS, CONSEJEROS y ACCIONISTAS.
¡¡NO A COSTA DE LOS TRABAJADORES DE MANTENIMIENTO !!