Empieza el Comité a las 11:30 hrs. aproximadamente.

En la mesa: Presidente José Carlos Toro García UGT y secretario José Antonio Naranjo Cuevas CC.OO.

1.- LECTURA Y APROBACIÓN ACTA ANTERIOR (09 Septiembre 2014).

CTA. El más absoluto rechazo a este acta en general, no refleja la realidad, no se pone quien propone los puntos, ni quien los defiende, siempre habla de un “delegado dice, un trabajador comenta.” y en particular por los siguientes puntos:

No aparecen las intervenciones de CTA antes de la aprobación del acta, en la votación no aparece que sindicatos votan a favor y quien en contra.

MESA: Nunca ha constado y no va a constar ahora.

CTA. En el punto de cambios de turno, CTA propuso adaptar los turnos para que los trabajadores pudieran cambiar entre ellos cumpliendo la legalidad de 10 hrs. y no consta en acta, también hubo intervenciones de USO Y CGT que no aparecen.

En el punto de Actas Art. 21. No se refleja la imagen real y fiel de lo sucedido, no aparece nada de lo hablado y expuesto por CTA.

Volvemos a pedir la copia del acta ya modificada, queremos que se nos entregue una copia.

USO. Opina en línea a lo expuesto por CTA.

Se somete a votación la aprobación del ACTA.

VOTOS A FAVOR:…13 (CC.OO, UGT)

EN CONTRA: ………..7 (CTA, CESHA, CGT, No adscritos)

ABSTENCIONES:…… 1 (USO).

2. INFORMACIÓN DE LA COMISIÓN DE TRABAJO.

* Salud Laboral.

Explica un delegado de prevención (CC.OO): “Los baños del SAT Norte y Sur lo lleva AENA”.

– Los cambios de procedimiento de enganche del grupo eléctrico están en el MOT pag 9, punto 7.1. La seguridad en plataforma la tiene AENA y la publicita un año posterior.

* Tema S. Médico

Antes había UVI para Barajas, AZI y Muñoza y lo pagaba la mutua. Ahora todas las prestaciones de la Seguridad Social están cedidas a la mutua y por eso no hay ambulancia.

USO. El horario de atención a los trabajadores es de 7 a 22, hay un sólo facultativo y se ha dado el caso de tener que salir a una urgencia y no haber nadie.

Delegado prevención (CC.OO): “Los mandos deben de llamar al S. Médico antes de enviar a nadie, ahora van a la Calle San Severo, num. 30. Madrid. Se llama a la ambulancia de Aena y si esta no estuviera disponible, es Aena quien llamaría al 112.”

CESHA. Si la fraternidad atiende de 7 a 22, y no atiende ya por las noches ni fines de semana, entendemos que Iberia paga a la fraternidad para tener servicio 24 horas, entonces o bien Iberia paga menos a la mutua o le paga lo mismo por atender peor.

Delegado prevención (CC.OO): “No tenemos acceso a este acuerdo”.

CESHA. Tema Dollys. Los nuevos en el Net no funciona el hidráulico. La mitad de estos equipos están defectuosos, ¿de quién es la responsabilidad de los trabajadores o de los delegados de prevención?

Delegado de prevención CC.OO: “Los trabajadores deben de dar parte de cualquier deficiencia al supervisor o preparación de equipos.”

USO. Queremos un listado de averías para que los trabajadores sepan cuál de ellas puede invalidar un equipo o no.

CTA. Queremos saber cuando se da parte de un equipo en mal estado, quien supervisa que llega correctamente subsanada la avería, porque la realidad nos demuestra que vuelven en las mismas condiciones y nadie hace un seguimiento, ya hemos detectados varios casos y están puestos en conocimiento de la Inspección de Trabajo, porque la desidia llega a tal punto que los más perjudicados como siempre son los trabajadores. Apoyamos que los trabajadores tengan un listado de averías por el cual nos ayude a saber cuando puede un agente coger un vehículo o no, de esta manera nunca podrán acusarle y culparle en caso de incidencia de que lo cogió sabiendo que estaba mal.

*PUNTOS

USO. Falta de transparencia en los cursos asignados en la Uac. Iberia contesta que la formación es potestad de la compañía.

CTA. Parking empleados P4. Pedimos a este Comité tome acción por la imposición de AENA de que los trabajadores aparquen en el módulo A y F. Esto perjudica a los trabajadores en la dedicación de más tiempo de su vida personal. Si se quiere rentabilizar la proximidad que cuenten también con los trabajadores. Es una clara pérdida de derechos que queremos se nos compense de alguna manera, tanto en tiempo, como posibilidad de fichar en la zona A o F, etc. Nos gustaría que hubiera un debate aquí donde todas las fuerzas sindicales aportasen su punto de vista y sugerencias para logar lo mejor para el conjunto de los trabajadores.

CESHA. Tener también en cuenta que por la noche sólo queda un acceso para entrar a la T4.

Mesa: Pedirá una reunión con Iberia.

CTA. Rotación en los puestos de trabajo de la UAC. Los trabajadores no rotan por todos los puestos de trabajo, no pudiendo conseguir suficiente experiencia para lograr polivalencia. El trabajador lo pasa mal, teniendo que esperar a que alguien pueda ayudarle para solventar las dudas y como en consecuencia la imagen dada al cliente es pésima. CTA solicita que los trabajadores aún con falta de formación tengan un periodo de prácticas supervisado por agentes expertos que pueda ayudar a que el trabajador se sienta más seguro haciendo sus funciones laborales.

Se están dando cursos de refresco pero no sirven si luego no hay experiencia.

Delegada de CTA: nunca me niego a ir al puesto que me toca, intento no cambiarlo pero como no tengo experiencia a veces soy molesta y me envían a quitar colas del mostrador.

MESA. Comunica que ha hecho denuncia a la Inspección de Trabajo por incumplimiento del ART 158. Días de permiso abonable por enfermedad grave, internamiento, fallecimiento, entierro o funeral. Son dos días laborables. En caso de ser fuera del lugar de residencia del trabajador serían 4 naturales.

CTA. No entiendo como se ha hecho denuncia a la Inspección de Trabajo y atribuirse esta competencia unilateralmente sin someterlo antes a aprobación del Comité.

*CAMBIOS TURNOS FACTP

CGT. Critica al comunicado de CC.OO. La sentencia es de Cesha que se adhirió CGT y USO, dice que en las nóminas vengan diferenciadas las horas ordinarias y las complementarias y esta sentencia está ganada.

USO. Pide explicaciones del por qué la empresa no da información a los trabajadores.

CTA. Hay un perjuicio también económico, si se pone a 12hrs. El resto de horas complementarias se cobran a mes vencido.

USO. Problema se agrava pues luego hay remejoras sobre remejoras.

CTA. Publican 18hrs. y acabas con 36hrs.

*PUBLICACIÓN DE HORARIOS DEL PERSONAL

CTA. Queremos tratar la problemática de no poder cambiar por Gaudí, de la tardanza en salir, de la poca coherencia. Hacemos una propuesta que depende de la voluntad de la empresa pero queremos transmitirlo, porque entendemos que es posible cambiar los horarios aunque no coincidan las horas, siempre que cada trabajador se quede con el mismo número de horas para no modificar el cómputo anual.

MESA. (CC.OO, UGT). No entendemos nada.

(CTA piensa que no entienden o no quieren entenderlo, al fin y al cabo la mayoría están liberados y no sufren en sus carnes esta masacre).

CTA. Insiste por tercera vez… y explica que se puede hacer, y sería viable poniendo el ejemplo de cómo haría la empresa si tiene que desturnar a alguien, cuál sería el número de horas que pondría… etc.

Finalmente se decide llevar al ART. 21.

*LIBRANZA DE LOS FACTP

CC.OO. hemos pedido revisar el acuerdo de conciliación de la libranza de los factp para intentar que sean dos días.

CESHA. Congratulations.

CTA. Admiración porque CC.OO pida dos días de libranzas para los factp, cuando ha sido una idea pionera de CTA, se pidió ir unidos para conseguirlo hace años y se hicieron los sordos. CTA hizo demandas individuales para conseguir los dos días por respetar la decisión individual de cada trabajador y para frenar las demandas de CTA, CC.OO hizo demanda colectiva que concilió en la puerta para conseguir 48 horas (1 día y cambio de horarios)… En fín, nunca es tarde.. si la dicha es buena.

*FORMACIÓN PARA CIC

UGT. Se lleva al ART. 21.

*VARIOS

CTA. A varios trabajadores en sus vacaciones se les ha puesto horarios que no seguían la secuencia de su mensual para pagarle menos dietas. Dice la mesa de pasarle los nombres.

USO. Retribuciones de los Factp, se lleva al Art. 21.

Finaliza el Comité a las 13:40 hrs.

HABIA UN PUNTO PRESENTADO POR CTA: “FUNCIÓN MULTIUSOS DE LOS TRABAJADORES”. Importante de tratar, donde a los trabajadores de las Unidades de Atención a Pasajeros (UAP) y de atención al Cliente (UAC) se les pasa de una unidad a otra sin estar lo suficientemente formados para cumplir con su trabajo, corriendo el riesgo de cometer errores. Queríamos dejar constancia de no asumir ningún expediente disciplinario por falta de formación. PERO al Secretario y Presidente del Comité, se les olvidó y no se trató.

¿AQUÍ NO HAY RESPONSABILIDAD SINDICAL?

SINDICAL CTA BARAJAS.