La traición de los sindicatos mayoritarios a los “prejubilados” Iberia ERE 72/01
¿QUÉ INTERESES HAY DETRÁS DE NO DEFENDER A LOS TRABAJADORES?
- Los acuerdos a propuesta del mediador, en los que se recogía un ajuste salarial era únicamente para los trabajadores que mantienen sus puestos de trabajo en la compañía y no para “prejubilaciones” del ERE 72/01. La sentencia del Tribunal Superior de Justicia de Madrid, de fecha 2 de junio de 2014, deja claro el salario regulador aplicable y da la razón al trabajador.
- Dado el gran volumen de demandas individuales a partir de esta sentencia, la empresa interpone demanda, ante la Audiencia Nacional, en materia de Conflicto Colectivo, siendo citadas las partes para la celebración de juicio el 17 Feb 2015.
- La empresa, el viernes 13, cita a los representantes de los trabajadores para alcanzar una conciliación y presentarla ante la Audiencia Nacional. La empresa propone que todos los trabajadores cuyos contratos se extinguieran entre el 15 de abril 2013 y el 14 de abril 2014 se les devuelva el 4% con carácter retroactivo desde el 15 abril 2014.
CTA, STAVLA, CGT Y USO rechazan esta propuesta.
Pero es aceptada sin negociación por CC.OO, UGT Y ASETMA.
- El juicio, del 17 de Febrero de la Audiencia Nacional, no se celebró, se dejó constancia de los sindicatos que estaban de acuerdo y de los sindicatos que se opusieron, entre ellos CTA. Ahora hay 30 días hábiles para impugnar el acuerdo firmado por IBERIA/UGT/CC.OO/ASETMA.
La cuestión es…
- ¿Por qué no han dejado que sigan su curso los procedimientos judiciales?
- ¿Por qué se ha consentido que los prejubilados se lleven migajas?
- ¿Qué han podido prometerles a los firmantes?
- ¿Es importante tener a la empresa de tú lado en un futuro y cercano proceso electoral?
- ¿Es posible que para la campaña electoral se necesiten muchos euros?
- ¿Cuántos millones de euros hay en juego?
A continuación, pinchando aquí, podréis descargaros el documento de la firma de la traición!
Resumen de la XVIII ASAMBLEA GENERAL DE CTA
La XVIII Asamblea General de CTA se llevó a cabo en un clima de confianza, sosiego y colaboración expresa entre todas las Secciones Sindicales presentes.
En este ambiente se aprobó el extenso informe general que hacía un amplio repaso por la situación sociopolítica y los estragos que está causando en el seno de la clase trabajadora en su proyección en el conjunto del mundo laboral en las diferentes empresas, así como su extensión al campo sociológico de la enseñanza, sanidad, transporte, vivienda, alimentación, etc.
En este apartado se dio por cerrado el capítulo de los siete expulsados de vuelo que tanto daño causaron al conjunto de los trabajadores de IBERIA, y a los compañeros de otras Secciones Sindicales también afectados (MASA Carreteo, MASA limpieza y FERROSER) por la destrucción de empleo y de salarios en IBERIA).
Asimismo, en el documento se desgranaba la situación actual y lo terminaba planteando una proyección de futuro apuntando la profundización del sindicalismo de clase y la inmersión en las luchas sociales en las que debemos participar.
Resaltaba asimismo la importancia de colaborar e integrarse en el desarrollo de la Coordinadora Sindical de Clase al objeto de dar respuesta global al sindicalismo del pacto social, al sindicalismo al servicio de los poderes económicos.
El debate fue interesante, siendo aprobado ampliamente por la Asamblea.
En ese clima de ilusión y de elaboración de doctrina sindical, se aprueba el informe jurídico, resaltando la importancia del trabajo del gabinete para romper en los Tribunales la actuación mezquina de los empresarios.
Asimismo se aprueba el informe económico, resaltando la necesidad de reestructurar a fondo los gastos del sindicato, dado que los daños causados por la reforma laboral, los ERES, la destrucción de empleo, ha generado una merma amplia en los ingresos de CTA, en la misma progresión que la reducción de los salarios del conjunto de los trabajadores.
En este clima, y dada la necesidad de mantener a nuestro gabinete jurídico a pleno rendimiento, se acordó desarrollar un programa de afiliación y asimismo subir la cuota 1€ mensual, quedando las cuotas de la siguiente manera:
FIJOS Y FIJIS 54€ SEMESTRALES 108€ ANUALES
EVENTUALES Y FD 35€ SEMESTRALES 70€ ANUALES
FACTP 41€ SEMESTRALES 82 ANUALES
PASIVOS 20€ SEMESTRALES 40€ ANUALES
VUELO 66€ SEMESTRALES 132€ ANUALES
También se procede a modificar los Estatutos, ampliando y aclarando las funciones de la Ejecutiva, de las Secciones Sindicales y resaltando la importancia del “referéndum consultivo a los trabajadores afectados” por el posible acuerdo a que se pueda llegar con las empresas.
Se renueva a los miembros de la Comisión de Garantías, que en este caso se amplía a 7 compañeros, se renuevan los tres compañeros de la Comisión de Finanzas, y se vota a la nueva Ejecutiva, que en este caso se amplía a 15 miembros, resaltando la importancia de la entrada en la misma de compañeros de nuevas Secciones Sindicales.
Por último, nuestro compañero Emiliano Manzanares puso fin a la Asamblea, ante la satisfacción de todos los compañeros asistentes por el trabajo concluido y por la nueva apertura a continuar trabajando en una alternativa de presente y de futuro para el conjunto de la Clase Trabajadora.
Asimismo, resaltó la importancia del trabajo constructivo, de la armonía en el desarrollo de la Asamblea y exhortó a continuar por esa vía, que es la que al fin y al cabo es la que da vida a la clase trabajadora.
Grabación de Comités y Calzado Personal Iberia
- SABIAS QUÉ…
CTA HA PEDIDO POR ESCRITO EN DOS OCASIONES AL COMITÉ INTERCENTROS SOMETER A VOTACIÓN EL PODER GRABAR LOS COMITÉS PARA QUE LA INFORMACIÓN LLEGUE AL MÁXIMO NÚMERO DE TRABAJADORES.
– SABIAS QUÉ…
QUIEN PRESIDE ESTOS COMITÉS (“LA CASTA”) SE HAN NEGADO EN ROTUNDO
A SOMETERLO A VOTACIÓN.
- SABIAS QUÉ…
SE DEJAN PUNTOS SIN TRATAR EN EL CAJÓN DE VARIOS…
- SABÍAS QUÉ…
ESTO SIGNIFICA REIRSE DE TODOS LOS TRABAJADORES DE IBERIA…
QUÉ MIEDO TIENEN ALGUNOS A SER VISTOS POR LOS TRABAJADORES. CADA UNO QUE SAQUE SUS PROPIAS CONCLUSIONES.
CTA. POR TI, POR MÍ Y POR TODOS MIS COMPAÑEROS.
Carta a IBERIA sobre el Salario Regulador en las Prejubilaciones del ERE 72/01
ACTAS ART 21. CULTURA SINDICAL BARAJAS
ACTAS ART 21. CULTURA SINDICAL BARAJAS
Os adjuntamos las Actas que llamamos del Art. 21 del Convenio que dice:
” Mensualmente se celebrará una reunión entre el Comité de Centro y la Representación de la Dirección, en cada Centro de Trabajo.”
A esta reunión sólo van CC.OO y UGT, porque no quieren que vayamos uno de cada sindicato, así fué votado y desestimada la propuesta de ir todos, donde CTA entiende que la pluralidad y la unión entre todos sería beneficioso para los trabajadores.
ASÍ HAN DESACTIVADO EL COMITÉ DE EMPRESA DE BARAJAS (quien paga manda).
Aquí se deberían reflejar todas las propuestas a problemas y dar soluciones, pero parecen comunicados de la empresa. El día 6 de Febrero nos entregan todas las actas desde Junio 2014. Inoperativo a todos los efectos.
Y para vuestra información, la cual creemos imprescindible, para que tengáis una idea crítica de lo que sucede:
EL COMITÉ DE BARAJAS ESTÁ COMPUESTO POR 29 MIEMBROS:
12 CC.OO
8 UGT
3 NO ADSCRITOS (expulsados de CTA)
1 CTA
1 CESHA
1 USO
3 CGT
Reunión SECCIÓN SINDICAL DE JUBILADOS Y PREJUBILADOS DE CTA
Convocatoria de reunión ordinaria, que celebraremos el día 19 de febrero de 2015
a las 10,30 horas en c/ Botica nº 5 1º.
Con el siguiente ORDEN DEL DÍA:
1º Información Asamblea General.
2º Información de la Ejecutiva del 5 de febrero de 2015.
3º Cubrir las Guardias del local de Botica los viernes. Varios.
Reiteraros nos facilitéis vuestros correos electrónicos para manteneros puntualmente informados de toda la actividad del sindicato.
Jesús García
Coordinador de la Sección Sindical de Jubilados de CTA
ACTAS COMITÉ EMPRESA- VUELO Diciembre 2014 y Enero 2015
**ACTA COMITÉ “EMPRESA-VUELO” ENERO 2015**
1.Se aprueba el acta de octubre con los siguientes votos:
Votos a favor CCOO, UGT, SITCPLA, Delegados no adscritos)
Votos en contra (STAVLA)
2. Informe mesa CEV:
Hoteles
Se produce un incidente en el Hotel de Miami: una empleada del hotel tiene una discusión con cinco miembros de la tripulación en una de las salas donde se ofrece el desayuno; el hotel pone una queja por “actitud inapropiada”. Aunque es un hotel en el que el trato es bastante bueno a las tripulaciones, se acuerda enviar una carta al departamento de compras para que estos se pongan en contacto con el hotel y aclaren el tema.
Hotel de Bruselas: están de obras y cuando se les pregunta la duración de las mismas responden que no saben.
Hotel de Río: se produce un incidente en uno de los baños de las habitaciones debido al mal estado de las mamparas de ducha llegando incluso a romperse una de ellas produciendo heridas y cortes a una compañera. Se solicitara al hotel la asignación de habitaciones ya remodeladas.
3. Ruegos y preguntas
STAVLA pide a SITPLA con insistencia la rectificación inmediata de los comentarios que estos hicieron sobre los despidos de sus delegados, al darles la razón los recursos en los tribunales.
También les recuerda que SITCPLA no son los más indicados para hablar sobre temas de acoso o similares, ya que ellos mismos tienen actualmente a un delegado denunciado por acoso laboral y xenófobo a una empleada. Ante estas dos preguntas SITCPLA baja la cabeza y no contesta a ninguna.
Después de un intercambio de opiniones subidas de tono entre la mesa y STAVLA, estos últimos deciden abandonar el comité ya que se quejan de la diferente vara de medir. Manifiestan que cuando es el sindicato SITCPLA el que insulta casi todo se les permite, mientras a STAVLA y al resto de sindicatos no es así.
Se pide desde SITCPLA al comité que se prohíba a uno de nuestros delegados de CTA Vuelo acceder a la información que Iberia ofrece a los sindicatos, contestando la mesa que no se puede hacer nada.
CCOO recuerda al respecto a los miembros del comité allí presentes que los ataques sufridos por un delegado de CTA Vuelo son temas privados y personales y que no son de ámbito laboral exigiendo que no se vuelvan a hablar en dicho comité.
**ACTA COMITÉ “EMPRESA-VUELO” DICIEMBRE 2014**
1.Se aprueba el acta de octubre con los siguientes votos:
A favor- SITCPLA, Miembros no adscritos, CCOO, UGT
En contra- STAVLA
2. Informe mesa CEV:
Hoteles: La mesa del comité expone las quejas reiteradas que han recibido de los representantes sindicales sobre el hotel de pernocta en Santiago de Chile argumentando que está muy deteriorado. El hotel tiene planeado una reforma para la mejora de las instalaciones en Abril del 2015. De no mejorar el estado se estudiará en tal caso cambiar de hotel.
Traslado tripulaciones: Se habla del mal estado de algunas furgonetas que hacen el traslado de tripulaciones del aeropuerto/hotel y viceversa.
Cuando esto ocurra, que se vea afectada la seguridad del traslado, se aconseja solicitar varios taxis y negarse a viajar en dicho transporte.
3. Ruegos y preguntas:
El delegado de SITCPLA Antonio Escobar expone que su sindicato no se siente cómodo con uno de los delegados LOLS de CTA Vuelo. Arroja acusaciones falsas, muy graves e infundadas de la vida personal de nuestro delegado.
CTA, como sección sindical, no respondemos a ataques personales públicamente, de ello se encarga nuestro gabinete jurídico en los cauces judiciales correspondiente.
IBERIA reconoce el error en el cálculo del Plus de los FACTP gracias a CTA
COMPAÑEROS FACTP :
¡¡¡¡¡ LO HEMOS CONSEGUIDO!!!!!!
LA EMPRESA RECONOCE EL ERROR DEL PLUS DE FACTP Y LO REGULARIZA EN LA NÓMINA DE FEBRERO 2015.
APARECERÁ COMO CLAVE 160 “EXCEDE TOPE” EN POSITIVO.
MIENTRAS MUCHOS CALLAN, ASUMEN Y TAPAN (EN SU PROPIO BENEFICIO).
NOSOTROS SEGUIMOS PASITO A PASITO.
PEQUEÑOS GESTOS. GRANDES SATISFACCIONES.
“CTA. POR TI, POR MÍ Y POR TODOS MIS COMPAÑEROS”
CONDICIONES LABORALES EN LA D. AEROPUERTOS
Carta dirigida a:
Dña. Ana Mª González Pena.(Manager Gestión RRHH)
D. Enrique Robledo Martín. (Dirección Madrid-Barajas)
D. Sergio Turrión Barbado (Dirección Corporativa)
D. Luis Gallego Martín. (Presidente Ejecutivo de Iberia)
ASUNTO: CONDICIONES LABORALES EN LA D. AEROPUERTOS.
Mediante este escrito, este sindicato desea poner en conocimiento de los destinatarios, el sentir diario que nos transmiten los trabajadores de la Dirección del Aeropuerto Adolfo Suarez-Madrid Barajas.
Nos expresan quejas por las condiciones laborales pésimas que se están dando desde la firma del XX C. Colectivo, entre ellas, jornadas muy intensas con un gran estrés diario, muchos días seguidos de trabajo sin descanso digno, poca flexibilidad para cambiar.
Las consecuencias que están padeciendo son:
*Desajustes de los ritmos biológicos, del ritmo circardiano que condiciona el sueño vigilia, la atención, la presión arterial, etc.
*Alteraciones de la vida social y familiar, problemas para planificar, por tener que depender del turno que corresponda.
*Problemas gastrointestinales.
*Cansancio y dificultad para la concentración.
*Absentismo laboral por crisis de ansiedad. Etc.
Desde este sindicato tenemos el convencimiento que todo esto puede ser mejorado. Con una buena salud laboral, unas condiciones dignas de trabajo, un poco más de atención en los trabajadores, todo ello, puede redundar en una mejor imagen, productividad y satisfacción en general.
Pedimos valoren la información que los trabajadores nos transmiten y depositamos la confianza de saber que nuestros responsables y destinatarios sabrán mejorar y solucionar esta situación.
Ofrecemos dejar abierta una vía de comunicación para ampliar esta u otras cuestiones relacionadas con los problemas de los trabajadores, con la idea de mejorar la motivación de los trabajadores, que puede llegar a ser una INVERSIÓN para la imagen, viabilidad y éxito empresarial.
Atentamente:
SINDICAL CTA-BARAJAS.