Los desayunos de CTA: una experiencia muy positiva. Trabajadores de varios departamentos quisieron compartir el rato del desayuno con nosotros, con ganas de saber, de contarnos, de compartir.
CTA NO PONE MUROS, abre sus puertas a todos los trabajadores.Volveremos a repetir. 
CTA, POR TI, por MÍ Y POR TODOS MIS COMPAÑEROS.
La empresa solicitó recientemente la ampliación del periodo de respuesta desde que recibe la solicitud del empleado de tres meses a nueve meses a la Subcomisión del Seguimiento del ERE.
Como sabéis el ERE firmado contemplaba que una vez el empleado solicitaba “la baja incentivada” era plenamente vinculante y en ningún momento podía cambiar de opinión.
La Subcomisión del Seguimiento de ERE, formada por los sindicatos firmantes, ha aceptado la ampliación del plazo de nueve meses. ¿A cambio de qué? A CAMBIO DE NADA… Un sí rotundo sin negociación y sin modificar un ápice la vinculación irrevocable de su solicitud pese a que el empleado tenga que esperar nueve meses a que la empresa le dé una respuesta.
CTA propuso a todos los presentes en la reunión del ERE, firmantes y no, que no fuese vinculante el momento de la solicitud, sino el momento de la firma cuando ambas partes estuvieran de acuerdo, pues de lo contrario el trabajador se encontraba en desventaja e indefensión…, pero no aceptaron la propuesta.
Podrás encontrar información de tu interés aquí:
http://sindicatocta.es/category/iberia-2/nuevo-ere/
www.facebook.com/sindicatocta
Para todos los TRABAJADORES de Barajas:
*Porque queremos que nos conozcas más.
*Porque ofrecemos nuestro local como zona de descanso.
*Porque queremos escucharte.
*Porque queremos un sindicato abierto y participativo.
LUNES 29 DE JUNIO. A PARTIR DE LAS 8:00 AM Y HASTA LA 13:00 HORAS.
PÁSATE CUANDO TU TIEMPO DE REFRIGERIO TE LO PERMITA POR PLANTA 1, T4 LOCAL DE CTA.
NO FALTARÁ UN CAFÉ, UN TÉ, UNAS TOSTADAS, BOLLERÍA, FRUTA, ZUMO. ETC.
OS INVITAMOS. CUÉNTASELO A TUS COMPAÑEROS.¡¡¡¡¡ TE ESPERAMOS ¡!!!!!
CTA, POR TI, POR MÍ Y POR TODOS MIS COMPAÑEROS.
LA CONCENTRACIÓN LA LLEVAREMOS A CABO HOY A LAS 19,30 HORAS
Los empleados de Ryanair decidieron convocar una huelga legal con motivo de las agravantes condiciones de trabajo a las que se ven sometidos a diario por la compañía aérea. Entre ellas fundamentalmente porque la aerolínea irlandesa no respeta los términos de subrogación, lo que está incidiendo de forma negativa en sus nóminas. Pero no solo esto, sino multitud de otros motivos que dan muestra de la forma conciliadora de esta aerolínea, que por un motivo u otro, nunca agradables, siempre está en boca de los medios de comunicación. Entre ellos, destacan sus empleados la no elaboración del receptivo Mapa de Riesgos laborales y la consecuente falta de Epis (equipos de protección individual), falta de un local para el comité de empresa, falta de respeto a los trabajadores, y malos tratos de palabra.
Denuncian entre otras cosas que la aerolínea vuela con equipajes sin etiquetar, que despegan con exceso de equipaje, con maletas en los aseos, o entre las piernas de los pasajeros, y como contraviene continuamente las normas de seguridad aérea (Ciampino y otros aeropuertos almacenan miles de maletas sin facturar) . Las circunstancias son tan graves hasta el punto de que recientemente dos Ayuntamientos de Dinamarca han prohibido a todo el personal municipal volar con Ryanair, y a la Parlamentaria del BNG A LLEVAR A CABO UN INTERPELACIÓN POR ESCRITO A LA MINISTRA DE FOMENTO.
No contentos con esto, desde el inicio de la huelga (en la actualidad con un Comité de Huelga único de CTA ya que el resto de los sindicatos han decidido dejarlo), Ryanair no ha dejado de violar las leyes que regulan el derecho a huelga en España, creyendo que puede seguir campando a sus aires y establecer los derechos y obligaciones de sus trabajadores bajo la ley del “ordeno y mando”. Estos son los cinco más graves en los que incumple con la legalidad:
1.- La empresa no respeta los servicios mínimos, impone los que le da la gana.
2.- Aparecen unos 15 esquiroles, que hacen el trabajo de los huelguistas y además les dan órdenes.
3.- Actitudes de mal trato de palabra permanentemente, por unas personas que se autodenominan Jefes de Escala pero que no pertenecen a la plantilla de Ryanair.
4.- Alrededor de 60 sanciones a trabajadores (la plantilla es de 103) y dos despidos, con el único objetivo de ejercer presión y coacción.
5.- Imposición de servicios mínimos al Comité de Huelga, bajo amenaza de incumplimiento muy grave si no los cumplen.
A PESAR DE TODAS LAS PRESIONES Y AMENAZAS A LA PLANTILLA Y AL COMITÉ DE HUELGA, LA ASAMBLEA DE AFILIADOS CELEBRADA EN FECHA 22-5-2015, APROBÓ POR UNANIMIDAD CONTINUAR CON LA HUELGA.
Asimismo el Comité de huelga convoca a una contración a los trabajadores de Ryanair en huelga, y la hace extensible a otros trabajadores del sector, “para que entre todos podamos defendernos y tomar conciencia de nuestra situación de precariedad y de miseria en la que nos han situado los empresarios dde Handling”.
Y para todos los que quieran o puedan ayudar a los compañeros de RYANAIR, os volvemos a recordar el número de cuenta bancaria de la CAJA RESISTENCIA RYANAIR.
COMITÉ DE HUELGA DE RYANAIR
comiteryanair.madrid@gmail.com
Cambio Hotel Lisboa: ahora a Intercontinental.
Quejas hotel Lisboa (nuevo): Tardan 1.45 minutos en servir una ensalada en el restaurante, además de cantidades ínfimas.
Hotel Malabo: resuelto el problema respecto al cobro del desayuno en la habitación.
Quejas hotel Zúrich: habitaciones con puerta contigua.
Quejas hotel Sao Paulo: varias tripulaciones han esperado 1 hora y 1.40 horas a que se les asigne habitación.
Transporte Malpensa: problemas con el transporte de los Ies cuando van solos.
Maitours: incumplimiento de horarios para llevar al aeropuerto cuando esta la comida asignada allí. Además de varias firmas tarde por traslados con falta de personal.
Queja UGT al respecto de los atascos en la entrada de firmas SAT en las horas punta. Piden que la mesa del CEV envíe una carta pidiendo la apertura a esas horas del segundo escáner.
Queja UGT al respecto de las comisiones de venta Duty free y SBP. Este mes han sido de nuevo muchos TCP los que no han cobrado nada. Piden el funcionamiento y procedimiento de estos cobros.
Desde la sección de CTA Vuelo os recordamos que enviamos una queja al respecto el pasado mes de Noviembre. La respuesta de la empresa fue que era un error puntual. No han tardado mucho en repetir ese error puntual, pero continúa la inacción por parte del CEV.
Petición a Iberia (dado el nefasto servicio y los continuos errores) de las condiciones del seguro médico MEDAIRE, y que estén a disposición de los TCP, así como un claro protocolo de asistencia en el extranjero.
Petición a Iberia de una reunión para solventar el problema de la desaparición de la figura del asistente social.
Este CEV cuenta con la asistencia de cada vez más TCP a causa de la continua desinformación que se tiene y a que continúan sin hacerse públicas las actas como obliga el reglamento del propio CEV.
Varios TCP preguntan por el cambio del sistema de incidencias (sin novedad, aún no ha habido ninguna reunión), la nueva forma de programar extensiones (con 2 pasos por Madrid), y el montaje de catering en Frankfurt (posibilidad de extenderse a otras escalas).
CTA VUELO
Desde CTA mostramos nuestra más sincera felicitación a los compañer@s de STAVLA por la sentencia ganada “Dietas y Transporte”, de la que seguramente ya estáis al día y que favorece a todos los TCP de la compañía.
La actual sección sindical de CTA Vuelo no se pudo sumar a esta demanda ya que los delegados de la sección expulsados hace ya más de un año habían firmado el documento del mediador. Esto hubiese supuesto en el tribunal una contradicción que habría comprometido tan estupendo resultado. En la misma línea pensaban desde el sindicato STAVLA.
En consecuencia, y dada la firma del XVII C.C. por parte de estos mismos delegados expulsados, no nos consideramos responsables de que esta sentencia no se haya podido consolidar, mejorando el futuro económico de todos los TCP. Que cada mochuelo cargue con su firma.
Aun así reiteramos nuestra felicitación, remarcando que esa también es nuestra línea de trabajo, siempre que beneficie al colectivo de TCP.
Sección sindical de CTA Vuelo
En el campo sindical no valen las fantasías ni las ensoñaciones, vale el trabajo que se realiza día a día y el proyecto sindical que se presenta a los trabajadores, proyecto que debe contar con ellos como elemento principal, y a partir de ahí centrar nuestro trabajo en la Sección Sindical, que debe recoger el sentir y las necesidades de los trabajadores, para a través del Comité de Empresa, tratar de dar respuestas, que no pueden ser otras que la lucha por la mejora económica, formativa y social en los centros de trabajo.
La Asamblea de trabajadores es nuestra guía, y lo estamos demostrando en la huelga indefinida que nuestros compañeros están llevando a cabo en Ryanair (CTA es mayoritaria en un Comité de Huelga del que se han descolgado cc.oo, ugt y cgt), siendo la asamblea la que sustenta y empuja al Comité de huelga a seguir aguantando el reto frente a uno de los empresarios más esclavistas de Europa.
En el fin de semana del 14 y 15 de junio de 2015, participamos en las elecciones que se celebraron en la empresa EULEN LIMPIEZAS, en el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas. Partimos de cero, y después de una excelente campaña informativa presentamos una candidatura dispuesta a poner en práctica nuestro proyecto sindical, candidatura reconocida por los trabajadores, que obtuvo el resultado, COMO SIGUE:
LA SECCIÓN SINDICAL DE CTA EULEM LIMPIEZA, pone a disposición de los trabajadores de su empresa, la propia Sección Sindical, a la que se suman 3 delegados electos + 1 delegado LOLS.
Qué duda cabe, que como el resto de nuestras Secciones Sindicales en las empresas en las que estamos trabajando, vamos a dedicar el máximo esfuerzo al desarrollo de nuestro proyecto sindical de Clase, con objeto de romper el pacto social de los sindicatos amarillos y la corrupción en la que se encuentran inmersos, que les obliga a firmar la “Paz Social”, hundiendo con ello nuestros salarios y nuestros derechos.
CTA SOMOS UNA HERRAMIENTA DE FUTURO AL SERVICIO DE LOS TRABAJADORES EN TODOS LOS CAMPOS Y ESPECIALIDADES
Ayer finalizamos con éxito el segundo curso de nóminas IBERIA impartido por CTA a empleados de la compñía. Nuestros alumnos son trabajadores que emplean su tiempo personal y muestran mucho interés en aprender y en tener conocimientos para poder defender mejor sus derechos.
Gracias por participar, por venir tan ilusionados. CTA seguirá trabajando sin parar, sin liberarse del trabajo para dar cobertura a cuantas necesidades laborales vayan surgiendo.
CTA, por ti, por mí y por todos mis compañeros.
Se cerró la negociación del nuevo traslado de administrativos al aeropuerto de Barajas, con DESACUERDO UNÁNIME, por parte del Comité Intercentros.
Es la respuesta. No podría ser otra. Mientras la empresa reubica administrativos, sus puestos, que no desaparecen, salen a Job Posting (interno) o Convocatoria externa, son ocupados por personal de subcontratas o por los GSGT a los que se les comunica que ya no cumplen el perfil para su puesto (algunos fueron responsables de algún área y se negaron a firmar un Fuera de Convenio) y de paso también cambian sus condiciones de trabajo y se les suprime complementos para abaratar sus nóminas.
Agradable sorpresa de CTA al ver que todos los sindicatos por fin firman un NO, algo que tendrían que haber sopesado en la firma de otros acuerdos y ERE – en lo que se refiere a la Disposición Final Quinta -, que si así hubiese sido, otra situación sería la que tendríamos ahora.
Advertimos que esto pasaría, por eso siempre estuvimos del lado del NO, siempre que perjudique los intereses de los trabajores y trabajadoras. Esperemos que esta sea la línea a seguir, cuando las cosas están fuera de toda lógica.
Pero… ¿Por qué ocurre esto? No es Iberia, es el mundo laboral que estamos consintiendo. Las empresas ya no quieren trabajadores con ciertas nóminas, con ciertos derechos y con cierta edad. Ya no se trata de cuántos sobran sino de quiénes sobran… y no solo en Iberia, sino en la política actual empresarial.
En CTA seguimos en la línea de defender los derechos de quienes estamos en el perfil de sacar adelante las empresas todos los días – aunque en los tiempos que corren sea difícil -, y en la política de un nuevo sindicalismo: NO LIBERADOS, NO SUBVENCIONES, PROFESIONALIDAD, EQUIDAD, IGUALDAD, JUSTICIA Y REFERENDUM (Quienes decidan han de ser los empleados).