El proyecto sindical de CTA

Sufrimos en silencio, la destrucción de miles de puestos de trabajo, de nuestros salarios, de nuestras condiciones laborales, que hace tiempo han perdido la perspectiva de la conciliación laboral y familiar, de nuestros empleos; de los que por obra y gracia de los mercenarios de la firma (ugt/cc.oo), se benefician los empresarios, mientras vemos como reducen nuestros derechos a la mínima expresión, dejándonos su conmiseración de 20 días por año, y como máximo un año cuando deciden que les sobramos.

Aún así, algún@s están convencidos que debemos agradecer a esos pseudosindicatos su connivencia con la empresa, aunque sea constatable sus enormes beneficios, fruto del jugo que nos exprimen día a día en nuestros puestos de trabajo.

Para CTA, sindicato con Proyecto Sindical de Clase nos parece que lo que está sobre la mesa y lo que se está manejando constantemente es un proyecto empresarial “QUE DESPRECIA OLIMPICAMENTE A SUS TRABAJADORES”. Proyecto al que nos enfrentamos en las empresas en que estamos implantados, con objeto de frenar la sangría de nuestras plantillas, de nuestros salarios, de nuestros derechos laborales, de nuestros derechos sociales., de lo que en fin, es el proyecto sindical de Clase frente al proyecto empresarial.

CTA sabemos que es difícil, porque nos encontramos a diario en los Comités de Empresa posiciones totalmente contrarias, posiciones acomodadas a las directrices que nos marcan los empresarios, y que son mediatizadas utilizando el empresario el sistema de “premiar a los que le son domésticos con ciertas dádivas”, para mantenerles domésticos. De hecho, es fácil escucharles utilizando excusas en beneficio del empresario, y acusando a los compañeros de incumplir con sus obligaciones.

CTA os hacemos un llamamiento a uniros a nuestro proyecto sindical, para que desde nuestras Secciones Sindicales podamos acumular fuerzas y llevar nuestro proyecto sindical a los Comités de Empresa y por traslación a las mesas de negociación en dónde podamos, defender con el máximo de energía proyectos que cuenten con los trabajadores como sujetos de derecho en el mundo laboral, y no como mera mercancía que se puede usar y tirar en función de los intereses de los empresarios.

¡CUÁNTO MAS FUERTE SEA EL PROYECTO DE CLASE, MÁS FUERTE SERÁ NUESTRA POSICIÓN, Y MEJOR DEFENDEREMOS NUESTROS DERECHOS!

¡¡ÚNETE A LOS COMPAÑEROS DE CTA!!

Readmisión despedidos H. Alcalá de Henares

Hospital Alcalá de HenaresSe está haciendo una campaña de firmas exigiendo la readmisión de dos trabajadores del hospital de Alcalá de Henares a los que no han renovado el contrato por denunciar a la Consejería de Sanidad por prevaricación y malversación de fondos, en relación con un contrato de Ferroser-Ferrovial.

Defender a personas que se enfrentan al desvío de fondos públicos a negocios privados en detrimento de la sanidad o cualquier otro servicio público, es fundamental para que está lucha continúe y no cunda el pánico, como pretenden. Por ello os pido no sólo que firméis pidiendo la readmisión de estos compañeros sino que lo difundáis entre vuestros conocidos.

Gracias por colaborar.

Un abrazo

Javier

https://www.change.org/p/readmision-de-los-dos-despedidos-del-hospital-de-alcala-por-denunciar-presunta-corrupcion

Los trabajadores dan su reconocimiento a CTA, allí donde presentamos candidatura

Ferroser_Sindicato CTA

La secuencia es la siguiente:

  • Finales de 2014 en NEO superamos a UGT y nos equiparamos a CC.OO y USO.
  • Comienzos de 2015 obtenemos mayoría absoluta (5 delegados) en la residencia de ancianos “Moscatelares” en San Sebastian de los Reyes.
  • A mediados de marzo conseguimos mayoría absoluta en RYANAIR (5 delegados).
  • Ayer, 7-4-2015 celebramos elecciones en Ferroser en la NZI, CON EL SIGUIENTE RESULTADO:

CTA…… 2 delegados

UGT….. 2 delegados

CC.OO. 1 delegado

Somos conscientes de la responsabilidad que asumimos en momentos tan difíciles para todos los trabajadores. Ello nos debe llevar a profundizar en el Sindicalismo de clase, del que formamos parte, frente a los sindicatos del sistema.

Para ello ponemos a disposición de todos los trabajadores la herramienta que es nuestro sindicato, para su defensa jurídica, sindical y social.

AGRADECEMOS A LOS TRABAJADORES DE FERROSER DE LA NZI SU CONFIANZA EN CTA, Y LES DECIMOS A TODOS QUE CUENTAN CON NOSOTROS EN LA DECISIÓN FIRME DE RECUPERAR NUESTRA DIGNIDAD ECONÓMICA, LABORAL Y JURÍDICA.

CTA, CON LOS COMPAÑEROS DE LA COORDINADORA SINDICAL DE CLASE (CSC) CONTINUAMOS NUESTRO TRABAJO CON EL OBJETIVO DE ROMPER LA POLÍTICA ECONÓMICA NEOLIBERAL QUE TANTOS BENEFICIOS APORTA A LA PATRONAL. PARA ELLO TENEMOS QUE ARRINCONAR A LOS SINDICATOS QUE SE LO ESTÁN FACILITANDO…. ¡ESTAMOS EN EL CAMINO!….

INFORME DE LA SECCIÓN SINDICAL DE FERROSER

Ferroser_Sindicato CTADesde hace algunos años viene siendo habitual la misma historia: Precariedad en el empleo, empobrecimiento de la población, abusos indiscriminados tanto por el Gobierno, como los empresarios que tanto da lo mismo como Isabel y Fernando, y corrupción… mucha corrupción, tanto es así que no se salva ninguna Institución del país, al paso que vamos el siglo XVII parece una broma comparado con este. La estafa y el saqueo se han convertido en algo cotidiano en la sociedad que vivimos, sin tener visos de cambio.

Para entender como se ha llegado a esta situación, hay que dar marcha atrás en el tiempo y llegar a los 80: “De aquellos barros, estos lodos”. La coyuntura socioeconómica mundial comandada por los ilustres Reagan, Thatcher y Wojtyla de infausto recuerdo, sostenidos por la banca internacional y las grandes multinacionales, son los verdaderos causantes del desaguisado actual. Ellos pusieron las bases con sus políticas neoliberales de privatizaciones indiscriminadas.

Después de esa reflexión que consideramos fundamental para comprender que es lo que está ocurriendo, pasamos a informar de la situación de Ferroser en Iberia.

Ferroser, que es del grupo Ferrovial tiene varios contratos en Madrid con Iberia, como el mantenimiento y conservación de todas sus instalaciones, salvo la limpieza de aviones que está adjudicada a la empresa Masa. La limpieza de todos sus edificios les fue adjudicada en junio de 2009. De las empresas que concursaron en ese año para la limpieza de Iberia, la única que se atrevió a aceptar las condiciones que impuso ésta fue Ferroser, todas las demás se retiraron, diciendo que era prácticamente imposible dar un servicio optimo con las condiciones que imponía Iberia, como la considerable rebaja económica del contrato.

Dicho contrato se divide en cuatro centros que son: Las Terminales, La Muñoza, NEO y la AZI, de esos cuatro el peor parado es la AZI, es donde se ha cebado el desmantelamiento de Iberia, de forma progresiva se está convirtiendo en zona fantasmal, que en poco tiempo desaparecerá. Los demás centros mencionados también sufren los recortes aunque en menor medida.

Basta decir que justo en 2009, un mes antes de que Ferroser se hiciera cargo de la limpieza de la AZI, esa Zona disponía de una plantilla de 90 trabajadores, a fecha de hoy dispone de 30. Únicamente de esos 60 puestos de trabajo que faltan, 12 han sido recolocados, limpiadoras todas. El resto son puestos de trabajo que se han perdido por jubilaciones, bajas voluntarias incentivadas y finalizaciones de contratos.

Por tanto y obviamente, el impacto es brutal y quien lo padece fundamentalmente somos los propios trabajadores de limpieza que vemos como se nos incrementa el trabajo cada día, y por ende, el personal de Iberia que sufre las consecuencias de la progresiva suciedad que se acumula dada la escasa plantilla que cada día es más pequeña. En tal situación y como paradoja, Ferroser obtiene pingues beneficios.

El Convenio de Edificios y Locales con ámbito de Madrid que es al que pertenecemos, fue negociado por UGT y CC.OO. para 2012, 2013 y 2014, (Se tiraron dos años para negociar, liberados por supuesto con dietas incluidas y demás prebendas) seguimos estancados con una subida única para 2014 de un 1% los demás 0 patatero, como contrapunto y sucintamente decir que las patronales del sector (ASPEL y AELMA) fueron las grandes beneficiadas de ese Convenio con una Clasificación Profesional a su medida, mejoras en materia de Formación y Contratación a su medida también, “Subrogaciones Especiales” para los trabajadores de la limpieza de aviones en función de la actividad, de igual manera. Fue sin duda el gran Convenio de esas patronales que lo ajustaron a la reforma del PP.

El personal de limpieza del sector es en un 92% mujeres, que en muchos centros como el nuestro es de una media de edad de 59 años. La especial dureza del sector y el continuo incremento de trabajo deterioran grave e irreversiblemente nuestra salud, que adquiere en muchos casos situaciones dramáticas casi dantescas de difícil solución, abocando en algunos casos cuadros depresivos.

Para finalizar y en síntesis, es en el empleo donde acusamos de forma ostensible y brutal los efectos del desmantelamiento de Iberia que a consecuencia de ello, cada día vemos mermada nuestra plantilla donde el ambiente es cada día más insostenible sin ninguna esperanza de solución, se hace absolutamente necesario un cambio de actitud de todos los trabajadores mediante una implicación más activa en lo político-social, pero esto es cada día más difícil debido a que la “Casta Sindical” no estimula en la medida que debe y desgraciadamente se ha instalado como una rémora en nuestra sociedad el lema a modo de escape, lo que los franceses llaman: “Sauve qui peut” ó lo que un castizo diría “El que venga atrás que corra” por decirlo de manera suave.

Saludos. Sección Sindical de Ferroser.