Iberia abre el Despido Colectivo 65/2017 para Tierra

Captura de pantalla 2017-11-06 a la(s) 19.35.24La Comisión de Seguimiento para el Despido Colectivo 65/2017 de IBERIA en el colectivo de TIERRA se ha reunido hoy para comunicarnos que se abre el periodo de solicitudes para acogerse a dicho expediente a partir del próximo 8 de noviembre hasta el 8 de diciembre de 2017 en las siguientes modalidades:

- BAJA INCENTIVADA

- PREJUBILACION

- REDUCCION TEMPORAL DE JORNADA

- RECOLOCACION DIFERIDA

Pincha aquí para descargar los modelos de solicitud y las notas informativas de cada medida. Proximamente esta información también será colgada en la Intranet de Iberia.

Podrán presentar su solicitud aquellos trabajadores de Tierra interesados, siempre que cumplan los requisitos de cada una de ellas antes del 31 de diciembre de 2017.

 

EN CTA NOS SOLIDARIZAMOS CON LOS COMPAÑEROS VIGILANTES DE EL PRAT

Imagen 5La Reforma Laboral del PP, bajo la sumisa mirada de UGT/CCOO ha llevado a la pobreza a millones de trabajadores españoles. Dinero expropiado que pasa a las manos de los empresarios que se permitieron bajar drásticamente el salario bruto, con la merma directa del dinero a percibir, como indirecta que afecta a   las pensiones de invalidez, a la pensión de jubilación, y al salario a percibir en caso de tener la desgracia de verte obligado a caer en manos del INEM.

La privatización de AENA, como antes se hizo con Telefónica, Iberia, Repsol, etc., no es más que una operación de trasvase de capital de la sociedad española a grupos y corporaciones financieras, es decir a manos del capital privado, que es quien a partir de ahí, coloca a sus peones al frente y en los Consejos de Administración (quienes además se reparten salarios millonarios, acciones, etc.), . “podríamos definirlo como un robo legalizado por el sistema económico” que acaba controlándolo todo hasta la mayoría de las decisiones del propio gobierno, que son al fin y al cabo los representantes de esos lobbies.

A CTA no nos sorprende la actitud de la oposición de derechas, pero sí nos preocupa la “crítica comedida” de la oposición denominada de izquierda, que más bien parece que están deseando que se termine el conflicto, de la manera que sea, para así quitarse de encima un problema que quema por lo que se pudiese interpretar como un enfrentamiento entre trabajadores y viajeros. Y nada más lejos de ello. Se debe situar en el contexto de lucha de clases, en el que la clase trabajadora se enfrenta a una patronal conocida por su actitud miserable frente a sus trabajadores, que son al fin y al cabo los que generan con su trabajo diario los beneficios millonarios que declara anualmente esta empresa.

Y al servicio del amo, una parte de la prensa, que no entra para nada en el fondo del problema, y que centra su “información”, en el daño al turista, pidiendo a gritos la intervención de la guardia civil y un laudo (medida preconstitucional), que mira tú por dónde, siempre acaba sofocando el problema, beneficiando a los empresarios y perjudicando a los trabajadores. La historia laboral española está llena de ejemplos.

¿Y que pasa con el derecho constitucional a la huelga?. ¿Puede el gobierno de todos los españoles pasárselo por el arco de triunfo y romper ese derecho al imponer a los trabajadores en huelga unos servicios mínimos del 90%, es decir más plantilla trabajando que en un día normal laboral (incluido el absentismo). Y por otro lado, el propio gobierno utiliza la práctica del esquirolaje, al hacer uso para romper la huelga, a la guardia civil. ¿Y el derecho de los trabajadores, dónde queda?.

Como se puede observar, de esta última medida salen dos beneficiarios. La dirección de Aena y su Consejo de Administración que tendrán que desembolsar mucho menos dinero en salarios y en medidas laborales de lo que les vienen reclamando los trabajadores a través de su Comité de Empresa, y EULEN que además de quedarse prácticamente de perfil en este problema, escurre el bulto al no tener que variar prácticamente su resultado de beneficios.

¿Y EL DERECHO CONSTITUCIONAL DE LOS TRABAJADORES DE EL PRAT A LA HUELGA? ¿Y EL DERECHO A LA DEFENSA DE SU SALARIO Y DERECHOS LABORALES FRENTE A LA PATRONAL? ¿A ESTO SE LE PUEDE DENOMINAR ESTADO DE DERECHO?

¡CTA, COMO SINDICATO DE CLASE RECHAZAMOS LAS MEDIDAS INCONSTITUCIONALES ADOPTADAS POR EL GOBIERNO DEL PP PARA ROMPER LA HUELGA DE LOS TRABAJADORES DEL PRAT¡ POR LO QUE EXIGIMOS AL GOBIERNO DEL PP QUE LAS RETIRE Y QUE EXIJA A AENA QUE CUMPLA CON SUS OBLIGACIONES, QUE TIENE CON LOS TRABAJADORES EN HUELGA!

Iberia abandona la AZI

Captura de pantalla 2017-07-31 a la(s) 22.22.08Sigue adelante el proceso de encogimiento empresarial diseñado por la Dirección de IBERIA para la Dirección Técnica (en este momento están a punto de trasladar a cerca de 50 TMA a la NZI), cuyo objetivo definitivo es reubicar el “proceso de Mantenimiento en Línea” en la Rampa de Madrid Barajas. Es el abandono definitivo de la Antigua Zona Industrial (H-3 en este momento), y el traslado definitivo a la NZI, que se convertirá así en el centro operativo de la D.T. para el Mantenimiento en Madrid.

Mientras ese proceso avanza, en el NEO, los liberados domésticos están cerrando las compensaciones por la firma del nuevo ERE, que prevé aumentar la sangría de la plantilla de Mantenimiento que se traducirá en un mayor aumento de productividad y de presión para el resto de la plantilla. Como veis parece no tener límite. Si juntamos el Ordenamiento Laboral que os mediatiza + el Plan de Productividad firmado en 2016, nos encontramos con la fórmula adecuada que les va a permitir disponer de un personal TMA válido para todo, muy barato y con una plantilla muy reducida. No olvidemos que aunque en este momento tendamos a relativizar la bolsa de horas ante el uso que se le está dando, en el futuro, y estamos hablando ya de 2018, puede comenzar a ser una auténtica tortura, al estar sometidos a una enorme presión por la reducción drástica de la plantilla. Utilizarán la bolsa en función de las necesidades, sin importarles el Stress al que tengan sometido la plantilla.

CTA queremos llamaros a la reflexión con objeto de que nos vayamos planteando que tenemos que hacer valorar las funciones que realizamos. Tenemos que mentalizarnos que la D.T. funciona por el trabajo que realizamos día a día en los hangares, en los talleres, en las oficinas, etc. Pero que la realizamos nosotros y no los Directores, los Subdirectores, los Manager, etc. Y eso tiene que tener la contrapartida de un Ordenamiento Laboral “mejorado”, de Planes de formación en permanente adecuación para toda la plantilla, de La mejora de un salario más digno, para que nos permita atender las necesidades de nuestras familias (y ello conlleva que no tengamos que vender nuestro tiempo libre), y de una plantilla necesaria (no reducida a su mínima expresión) que nos permita cubrir el absentismo, la formación bien estructurada, las vacaciones, etc.

Recordaros que la pasividad durante estos últimos años solamente nos ha llevado a la grave pérdida de salario (directo y variable) y de derechos, que se han transformado en beneficios para los Directivos, miembros del Consejo de Administración, Accionistas y Liberados, que son los responsables de ceder la AZI a AIR EUROPA para que esta siga creciendo a expensas del decrecimiento de IBERIA.

¡Excelentes Gestores los de Iberia!

LA DESVERGÜENZA DE LOS REPRESENTANTES DE LOS TRABAJADORES (LOS DOMÉSTICOS) EN IBERIA.

El pasado día 26 de junio fuimos convocados a una concentración en un apartado rincón de la T-4, en concreto en la vía exterior de Salidas. En el rincón en donde no se molesta a nadie y que no afecta para nada a la vida normal que se desarrolla en esa terminal (no había más que dar un paseo por el interior para poder observar que ni los pasajeros, ni los trabajadores de las múltiples empresas se daban por enterados de que estábamos allí…). Creemos que los convocantes deben explorar otras alternativas y otras posibilidades, inclusive, como informar a los trabajadores para que se animen a asistir.

Por otro lado, si les firmas en Convenio LA DISPOSICIÓN TRANSITORIA DÉCIMA.- “COMISIÓN TRABAJADORES CON CAPACIDAD DISMINUIDA” y LA DISPOSICIÓN TRANSITORIA UNDÉCIMA.- “COMISIÓN ABSENTISMO”, ya les estás abriendo las puertas a que hagan lo que ya tenían predisposición, a que reduzcan la plantilla de TRABAJADORES CON CAPACIDAD DISMINUIDA (consecuencia de la vida laboral), apoyándose en el artículo 52.d (E.T.), recogido implícitamente en el texto de TRANSITORIA UNDÉCIMA.

Los mayoritarios del Comité Intercentros siguen en su limbo al lado de la gestión de la dirección (les importamos nada los trabajadores y nuestros problemas en el día a día, y menos a algunos absentistas a “los que desprecian en la misma línea de la dirección”). Los Mayoritarios del Comité de la NZI, que prácticamente son de la misma familia, ya le han dicho a Mr. Wall, “que sea el último que despide, sin contar con ellos”; no sabemos si para ayudarles o para concretar la decisión. Y por último los Mayoritarios de La AZI (H-3), de los que forma parte ASETMA (último firmante del XX C.C., y de todo aquello que la empresa ponga sobre la mesa contra los trabajadores de Iberia (como titulares o como asesores).

Como podéis ver fue una Concentración variopinta, pero que refleja la soledad de los despedidos y de aquellos que estén en el candelero. Triunfo absoluto de la Dirección y de los liberados en su línea de deshacerse de trabajadores, a ser posible gratis total. ESTOS COMPAÑEROS HAN SIDO DESPEDIDOS Y DESPRECIADOS POR RR/HH DE IBERIA CON EL APOYO DE LOS VERDADEROS ABSENTISTAS (LOS LIBERADOS), los cuales son los enemigos reales de los trabajadores de IBERIA.

CTA llevamos muchos años advirtiendo del peligro de dar apoyo a esos pseudo sindicatos, reflejando en el día a día los daños que nos están causando al no confrontar mínimamente con la empresa en la defensa de nuestros derechos e intereses. La mayoría seguís haciendo oídos sordos y mirando hacia otro lado, por lo que se sienten legitimados para seguir actuando como lo vienen haciendo.

¿Es eso realmente lo que queremos, inclusive cuando nos despidan?

INJUSTICIA LEGAL: SIGUE LA INFAMIA

Iberia ha vuelto a aplicar el infame apartado d) del Artículo 52 del Estatuto de los Trabajadores (podéis consultarlo al final de este comunicado) para despedir a un compañero de la Nueva Zona Industrial, que se suma a los 10 trabajadores despedidos en toda España en los pasados meses por este mismo procedimiento.

Es una injusticia legal pero su aplicación no es obligatoria. Es decisión de cada empresa, de cada responsable de Recursos Humanos, aplicar o no una medida legal que es a todas luces una barbaridad y una injusticia. Son despidos que una persona concreta, con nombre y apellidos, decide hacer. La ley es la coartada tras la que esconden su inmoralidad y su inhumanidad quienes despiden a alguien por estar enfermo. Y eso es vergonzoso, indigno e inaceptable. No debemos consentir que algo así se vuelva a repetir.
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Por eso exigimos al Comité Intercentros que pase a la acción de verdad, no de “boquilla”, ante la necesidad urgente de realizar acciones conjuntas con todos los Sindicatos; acciones de presión y protesta para conseguir el compromiso de Iberia, por escrito, de que no volverá a utilizar ese Artículo 52, apartado d. La “paz social” tan deseada por la compañía no es compatible con acciones de auténtica guerra sucia como son estos despidos.

Este es el famoso, e infame, Artículo 52, apartado d:

Artículo 52. Extinción del contrato por causas objetivas.

El contrato podrá extinguirse:

[…]

d) Por faltas de asistencia al trabajo, aun justificadas pero intermitentes, que alcancen el 20 % de las jornadas hábiles en dos meses consecutivos siempre que el total de faltas de asistencia en los doce meses anteriores alcance el cinco por ciento de las jornadas hábiles, o el 25 % en cuatro meses discontinuos dentro de un periodo de doce meses.

No se computarán como faltas de asistencia, a los efectos del párrafo anterior, las ausencias debidas a huelga legal por el tiempo de duración de la misma, el ejercicio de actividades de representación legal de los trabajadores, accidente de trabajo, maternidad, riesgo durante el embarazo y la lactancia, enfermedades causadas por embarazo, parto o lactancia, paternidad, licencias y vacaciones, enfermedad o accidente no laboral cuando la baja haya sido acordada por los servicios sanitarios oficiales y tenga una duración de más de veinte días consecutivos, ni las motivadas por la situación física o psicológica derivada de violencia de género, acreditada por los servicios sociales de atención o servicios de Salud, según proceda.

Tampoco se computarán las ausencias que obedezcan a un tratamiento médico de cáncer o enfermedad grave.

HUELGA EN EL TRANSPORTE PÚBLICO DE VIAJEROS DE ZARAGOZA

La Intersindical de Aragón y CTA (miembro de la Coordinadora Sindical de Clase – CSC -), os hacemos el llamamiento a secundar sin fisuras la Huelga indefinida convocada en el sector y que comienza el día 15 de mayo de 2017.

La actitud de la patronal del Sector, nos lleva a defender esta medida, que tiene que redundar en el apoyo sin fisuras a la parte social en la Mesa Negociadora, al objeto de avanzar en la mejora de nuestro salario, y en la recuperación de derechos, fundamento de una vida laboral digna.

A ningún trabajador nos resulta agradable ir a la huelga, que por otro lado es un derecho legal consagrado en la Constitución Española, pero es el arma legal de la que nos hemos dotado la clase obrera, y aunque costosa, debemos asumirla desde la perspectiva de resituar el mal llamado “beneficio empresarial”, que lo creamos nosotros todos los días con nuestro trabajo y con nuestro sacrificio.

De ese “Beneficio Empresarial”, algo debe ceder el empresario para la mejora de la vida de nuestras familias, pues en ello consiste definitivamente nuestra pelea diaria en nuestros puestos de trabajo. Por ello debemos mostrar unidad y firmeza, que nos vean decididos a apoyar la HUELGA los días que sean necesarios.

Pedimos asimismo a los sindicatos convocantes, que mantengan unida la Asamblea, y que no firmen ningún acuerdo sin previamente ejercer el Referéndum Vinculante.

 

 

22 Mayo: Próxima reunión Asociación de Afectados por el Desmantelamiento de Iberia

Carta de la ASOCIACIÓN DE AFECTADOS POR EL DESMANTELAMIENTO DE IBERIA.

Estimado Asociado:

Por la presente le convocamos a la Asamblea General Ordinaria de la Asociación de AFECTADOS POR EL DESMANTELAMIENTO DE IBERIA, que se celebrará el próximo día 22 de mayo de 2017 a las 17,00 horas, en primera convocatoria, y a las 18,00 horas en segunda (siendo lo previsible que la asamblea quede constituida en segunda), en el CENTRO SOCIOCULTURAL VILLA DE BARAJAS, calle Botica 10, Barajas, 28042 MADRID, con el siguiente orden del día:

1.- Presentación y aprobación de cuentas referidas al ejercicio 2016. Aprobación de la gestión social.

2.- Elección de cargo de Tesorero

3.- Presentación de las actividades en las que se encuentra incursa la Asociación

4.- Ruegos y preguntas

5.- Redacción y aprobación del Acta

Entendemos que los puntos a tratar pueden ser de su interés, por lo que le rogamos su asistencia. Para el caso de no poder ser así, le recordamos que puede delegar su voto en el Presidente de la Junta Directiva o en cualquier otro miembro de la Asociación, para lo que facilitamos modelo de delegación.

Aunque lo previsible es que la reunión se celebre a las 18,00 horas, les rogamos que, con el fin de facilitar el control de acceso y asistencia, la llegada se produzca de forma escalonada entre las 17 y las 18 horas.

Sin otro particular, aprovechamos la ocasión para saludarle atentamente.

Fdo.: ANTONIO LÓPEZ CANO
Presidente de la Junta Directiva de AADIB. Por favor comunicar a vuestros asociados gracias