LOS TRABAJADORES DE LA AZI Y NZI SABEMOS QUIEN ES EL ENEMIGO QUE TENEMOS ENFRENTE

Agradecemos que utilicen los mismos argumentos que el PP, cuando la oposición les interpela reclamándoles ética parlamentaria y decencia en la gestión de los medios que la población pone en sus manos tras las elecciones. El campo sindical no está muy alejado, y de vez en cuando también salpica a estos sindicatos la denuncia pública de hechos escandalosos de corrupción sindical (COBRO POR LA FIRMA DE ERES, CURSOS, LIBERADOS POR LAS EMPRESAS, FINANCIACIÓN POR PARTE DE LOS EMPRESARIOS, PACTO SOCIAL NEGOCIADO SOBRE EL ADELGAZAMIENTO DE LOS CONVENIOS, CURSOS, TARJETAS BLACK, ETC).

En el caso de IBERIA, CTA Lo hacemos a diario, realizando propuestas que no llevan acompañado la entrega de salarios; la entrega de derechos; la entrega de una empresa con un valor generado por la población de un país y el sufrimiento de miles de trabajadores, para que una minoría la convierta totalmente en cash, llevándose salarios millonarios y arrastrando a sus trabajadores a condiciones penosas, económicamente y laboralmente.

Tanto en la NZI, como en la AZI, estáis colaborando a reconvertir una industria aeronáutica puntera y reconocida a nivel mundial, en talleres mediocres (llenas de contratas), que basan su organización en un Ordenamiento Laboral (firmado por vosotros), en donde todos valen para todo, y en donde se prima, no los valores de formación y calidad, si no los valores del dedismo y del amiguismo, y todo lo acordáis en la famosa Comisión de Seguimiento del NOL, que nos da la razón a CTA: “Los Cajones solo sirven para que una minoría asuma responsabilidades, a cambio de una diferencia en el plus, pero que no les consolida absolutamente nada”. Cuando se jubilan, prejubilan o sufren algún grado de invalidez se encuentran todos en la misma situación económica. El resto de los compañeros valen para todo y de hecho la gran mayoría se sienten abandonados y maltratados al ver como no se les reconoce su esfuerzo en adaptarse a esta nueva situación…, sufren en silencio viendo como le firmáis a la D.T. un plan de Productividad y el subsiguiente Replan que cargáis sobre sus espaldas, mientras “vosotros pseudo sindicalistas liberados + vuestros liberados del Sector y de las Federaciones” disfrutáis del salario que corresponde al máximo nivel + nocturnidad, festivos, pluses, etc. + vuestro absentismo (a vosotros no os despiden) + las dietas que percibís por vuestra función sindical, etc.

Aquí se ve vuestra desfachatez cuando habláis de Seguridad y salud abandonando a los despedidos por absentismo a su suerte. Os recomendamos que os deis un paseo por Talleres Generales, por el Open Plan de Almacenes, por los comedores y servicios de ambas Zonas, por el contrato de Limpieza, etc. Y luego vosotros mirar a los ojos en las reuniones a la Dirección y decirles:

¡TODO ESTÁ OK, COMO LO HABÉIS DISEÑADO! GARANTIZAMOS CON NUESTRA FIRMA LA DESTRUCCIÓN Y ENCOGIMIENTO DE NUESTRA EMPRESA.

Para que sea en definitiva, empresa asiática con trabajadores LOW COST.

¡ESE ES VUESTRO MODELO SINDICAL, NO EL DE CTA!

EL ERE MÁS ESPERADO COMO REMEDIO A LA TRISTEZA Y DESILUSIÓN

Llevamos meses y meses con un ERE que anunció el presidente de Iberia, Luis Gallego, a los medios de comunicación hace casi un año. Un ERE que “según se anunció era imprescindible para seguir haciendo productiva a esta empresa y aminorar los gastos tan elevados”.

Pues bien, desde entonces solo hemos oído como se retrasaba, retrasaba y retrasaba… lo que ha dado lugar a todo tipo de rumores: desde que sería igual que el anterior, solo dos años, solo cuatro, bajada de edad prejubilación, sin bajas incentivadas, con bajas incendiadas, sin migraciones de profesionales cualificados a precio de oro al aeropuerto, con nuevas expulsiones al aeropuerto…!bla,bla,bla,bla…!

A estas alturas lo único que CTA conoce con respecto al ERE fantasma es NADA. Lo comentamos más que nada por los sindicalistas de CC.OO que van hablando tan abiertamente del nuevo ERE y que anuncian para finales de mayo. Por tanto, si no hemos visto ni leído nada, no podemos afirmar si se está de acuerdo con él o no (tenemos que recalcar que CTA previamente a la firma de cualquier acuerdo pide la opinión y aceptación de los empleados bajo referéndum). Eso sí, la rumorología que durante las semanas pasadas ha estado vertiendo CC.OO con respecto al ERE nos hace pensar que:

  • Se trata de un ERE que presuntamente ya ha negociado CC.OO con la empresa, como todos a estas alturas suponemos, y que solo ellos son conocedores de sus condiciones.
  • Están preparando el terreno para anunciar condiciones “non gratas” y que todos los empleados crean en su lema de siempre: “Esto es lo mejor que nos puede pasar y lo estamos haciendo por vosotros”.
  • Que son los únicos a los que presuntamente ha llamado la empresa (tampoco lo tiene difícil porque están más en la planta 11 del NEO -oficinas centrales – que los empleados de la propia planta 11… siempre a la diestra del Padre).
  • Que si es cierto que está al caer… en breve nos llamarán al resto de sindicatos para escenificar una nueva obra de teatro,.. con salidas de tono, marchas de la mesa de negociación, no presentaciones…. Vamos que si Kafka viviese escribiría “La Metamórfosis II”.
  • Por último, es preocupante y triste que sean tantos los empleados que a menudo preguntan por el ERE. Esta vez el objetivo se va a cumplir con creces. Una vez abierto el ERE habrá colas en la planta 11 del NEO para salir en estampida, y lo más triste es que no solo preguntan los de 50 años (acostumbrados ya a ser vilipendiados y tranquilos en sus puestos de retiro) sino que son muchos más los de 30 y 40 años. ¿Desilusión, desmotivación, desvinculación, no implicación, falta de interés, desamor, despecho, tristeza, apatía, inapetencia, ….?

EL DIRECTOR TÉCNICO COMPRA LAS VOLUNTADES DE LOS REPRESENTANTES DE UGT/CC.OO/ASETMA

Les regala un viaje de “Formación en Producción”, en una tournée por Europa.

¿Qué más compensaciones van a recibir (además de las que ya tienen: liberados, financiación y prebendas a través de las diferentes comisiones, entre ellas la del NOL), en el viaje por su adoctrinamiento y preparación en la transmisión de un nuevo valor: “debemos ser mucho más baratos y mucho más productivos para que IAG envíe trabajo a nuestras instalaciones”.

CTA, quiere dejar claro que, si no hubiese nada que ocultar en este viaje, se debiera haber hecho una propuesta detallada a través de los Comités de la AZI y de la NZI, que son los que hubiesen debido debatir pormenorizadamente la propuesta del Sr. Wall, y fiscalizar todo el proceso para que, este viaje no se vuelva contra los trabajadores de la Dirección Técnica (D.T). Cien años de experiencia en aviación y ¿tienen que venir los de fuera a enseñarnos?

PREGUNTAS PARA EL DEBATE:

  • ¿EL NOL (Nuevo Ordenamiento Laboral) de Mantenimiento, es el adecuado para mejorar la Organización Productiva de la D.T. y la calidad formativa y profesional de los TMA?
  • ¿Se actualiza la formación del resto de colectivos, GSGT, Administrativos, Amas y Agsas?
  • ¿Las instalaciones de la D.T. son las adecuadas, para llevar adelante una producción moderna y de calidad? Recomendamos echar un vistazo a talleres generales en la NZI, que recuerdan más a centros de producción asiáticos, donde se amontona a trabajadores en un mismo espacio de promiscuidad de trabajos. Nos explicamos, allí se vierte al mismo medio, vapores de pintura, de soldadura, de sellados y otros productos químicos, polvo de lijado, vapores de skydrol, de grasas, etc. Todo ello se almacena en nuestro organismo y adelanta sin remisión la fecha de nuestra “jubilación definitiva y forzosa”.
  • Como les ha parecido poco lo que nos han bajado el salario directo, ahora buscan la manera de mermarnos al máximo nuestro salario variable. ¿Van a compensar de alguna manera esta permanente agresión a nuestros salarios? ¡Es hora de hablar de mejoras! ¡AFILIADOS!