La reunión tenía lugar a las 10:00 y al inicio de ella nos informan que la empresa está
reunida y hasta las 12:00 no podrá bajar. Finalmente la empresa baja a las 12:15 y nos hace llegar el acta de la reunión anterior para posibles modificaciones.

La parte social pide un breve receso para debatir qué orden llevar. Al término del receso
la parte social entregamos a la empresa una plataforma conjunta aún no cerrada y con
el matiz de poder rectificarla en un futuro.

Los puntos son los siguientes:
1- Si la vigencia del Convenio se pacta en 4 años, subida salarial de un 3%
cada año + IPC positivo anual.
2- Incrementar el cheque restaurante de 9€ a 11€ e incrementar todos los pluses
que se perciben en concepto de lo que se conoce como dieta (desayuno,
comida, cena) en el porcentaje que supone dicha subida, incluido el plus FIJI
diario.
3- Homogeneizar al alza el plus de transporte y que se cobre lo mismo en todos
los aeropuertos y subida de dicho plus en un 20%.
4- Unificar conceptos retributivos. Que el sueldo base pase a ser la suma de lo
que hoy es: sueldo base + complemento transitorio + plus adicional.
5- Que no exista ningún nivel salarial en Iberia que este por debajo de lo
contemplado en el Convenio del Sector.
6- Que la tabla actual del Salario Hora Base desaparezca y se calcule el salario
hora según E.T. y de acuerdo al nuevo sueldo base pedido en el punto 4
(Sueldo base= Sueldo base + complemento transitorio + gratificación adicional).
7- Recuperación de los días de presencia para que sean 214 para todos los
contratos fijos.
8- Todos los trabajadores tendrán 30 días de vacaciones (sin perjuicio de la
Disposición Transitoria Novena que habla de la acumulación de días de
vacaciones por la antigüedad).

Una vez entregada, les comunicamos que durante el día de hoy nos dieran solución al
tema de la ultraactividad y la retroactividad y que sí necesitaban de un receso para
decidirlo no pondríamos ninguna oposición.

Dada la respuesta negativa a esta petición, CTA, SOMOS, CGT, USO , UGT y ASETMA
se levantan como se acordó en la reunión del día anterior.

CCOO no se levanta alegando que su intención es dar de plazo a la empresa hasta la primera semana de diciembre, rompiendo el acuerdo que tomó el 13 de noviembre para la negociación de la plataforma abierta de negociación conjunta, diciendo que si la mayoría de la parte social se levantaba ellos también.

Desde el punto de vista de CTA y analizando el transcurso de esta
negociación (dónde aún no se ha negociado NADA), esperar hasta tan
tarde no es adecuado.

Se ha publicado una nueva convocatoria de puestos de trabajo para servicios auxiliares en el Aeropuerto de Madrid Barajas.

El plazo para inscribirse es hasta el 11 de Noviembre. Puedes consultar el resto de condiciones en Iberia.com/Iberia Empleo

¡Ya está aquí la Loteria de Navidad de 2018!

Corre y reserva tus papeletas, no se que toque

La negociación va despacio…

• La empresa reconoce que las cosas van muy bien.
  • Cosa que ya se sabía de antes de tanto reajuste, algunos necesarios y otros innecesarios, pues llevamos casi 14 años de beneficios.
  • Desde CTA pedimos a la Mesa de Negociación de este Convenio que esa mejora reconocida repercuta de verdad en los empleados, que han sido los verdaderamente perjudicados económica, social y laboralmente.
• ¿Qué queremos? Subida del 7% sobre el IPC real.
  • Queremos la recuperación económica de los empleados ya que la Estructura (Puestos de Estructura y Mando) lo hicieron anteriormente. Y los Pilotos recientemente.
• Las mejoras sociales y laborales se están peleando sobre la mesa.
  • NOS ALINEAMOS CON LA EMPRESA, siempre que sea para mejorar TODOS.

Mucho corrieron para negociar con los pilotos a los que hay que alabar el esfuerzo del SEPLA por conseguir, como siempre, lo que más conviene e interesa a su colectivo (solo tenéis que leer su reciente Convenio Colectivo publicado en el BOE), sin formar parte del juego que Iberia siempre se trae con los sindicatos de Tierra, CCOO y UGT,  para negociar un Convenio que siempre llegar tarde, mal y nunca.

Esta negociación aparece con casi un año de retraso porque primero tuvieron que negociar el Convenio de Pilotos y después, supuestamente y tal y como se rumorea entre bambalinas,  tuvieron que reunirse con CCOO y UGT para ver qué es lo que llevaban o no a la obra teatral que es la mesa negociadora y dejarlo caer como si se les hubiese ocurrido dos días antes.

Y luego contarnos a todos que es lo mejor que han podido lograr y que lo han peleado mucho para evitar un mayor número de despidos o descalabros profesionales, algo que no solo insulta la inteligencia de los empleados sino que cada vez es más insostenible.

Un mes han tardado en convocar la siguiente reunión que tuvo lugar el pasado 10 de octubre, después de configurar la mesa negociadora y que, como apenas se va con retraso y sin ninguna excusa inteligente, alegaron que los sindicatos no podían acudir con el asesor que ellos mismos decidiesen, un tema de todas indiscutible porque, además, ya se había acordado en la reunión primera cuando se creó la mesa negociadora, tal y como se confirma en el artículo 88.3 del Estatuto de los Trabajadores y que dice que: “no hay que establecer criterios para determinar quiénes serán los asesores ya que tanto la parte empresarial como la parte trabajadora tiene derecho a la libre elección de asesores”.

¿Por qué tienen miedo a la libertad establecida de libre elección de asesor?, ¿Qué no quieren que traspase las puertas de la sala de negociación?

CTA no va a dar ninguna aprobación a ningún acta ni texto que limite la libertad sindical. Una  NO LIBERTAD SINDICAL que no se daba ni en los tiempos más dictatoriales ya que la Empresa se negó en todo momento a recoger en acta lo ocurrido durante la reunión, motivo por el que CTA rehusó en firmar un acta que coaccionaba la libertad de aquellos que formaban la mesa negociadora.

Después de un año la negociación de vuestro/nuestro Convenio Colectivo, el avance del mismo se resume a la entrega de tres documentos: masa salarial, plantilla y pirámide de edades.

CTA, CGT, SOMOS y USO se manifestaron en todo momento contrarios a esta coacción por parte de IBERIA, CCOO, ASETMA y UGT al unísono, preguntándose cuál es el motivo real por el que siguen queriendo retrasar esta negociación cuando hay tantas cosas y tantos agravios encima de la mesa para el personal de Tierra.

NO se sabe bien si el objetivo es esperar a la aprobación del Convenio Colectivo del Sector y de este modo esconderse en la no negociación de muchos aspectos que nos afectan directamente como empleados u otro motivo que no han dejado ver.

Desde estas líneas os queremos hacer partícipes a vosotros, los trabajadores, de esta clara y continua connivencia que llega a traspasar los límites de la libertad sindical con el objetivo de querer ser ellos quienes decidan quiénes van a negociar por parte de otros sindicatos. No es de extrañar que en futuras negociaciones decidan que les sobran todos los sindicatos a excepción de CCOO, ASETMA y UGT.

Queda en vuestras manos reflexionar y saber cómo actuar de cara a unas futuras elecciones sindicales.

Si deseáis que la Empresa siga negociando lo que os conviene de la mano de quienes supuestamente negocian previamente con ella lo que quieren, inclusive quienes van a negociar en nombre de CTA, USO, CGT y SOMOS u observar entre los demás sindicatos quiénes están haciendo un gran esfuerzo porque vuestros derechos prevalezcan y crezcan.

Nosotros como sindicato tenemos la obligación de contaros como empleados todo lo que sucede y vosotros como empleados tenéis en vuestra mano barajar si os merece la pena seguir en manos de unos sindicatos que han dado al traste con el sindicalismo y el decrecimiento continuo de afiliados que no creen en quienes se sientan en la misma mesa a negociar sin la más mínima empatía por el trabajador.

Ya ni siquiera les vale la política del clientelismo porque con la Reforma de la Ley laboral ni van a evitar tu despido, ni tu traslado ni tu bajada de sueldo, entre otras cosas, porque como ellos mismos alegan continuamente, “La Reforma Laboral no les deja mucho margen” (Reforma que les sirve de amparo para ocultar sus decisiones).