CRÓNICA COMITÉ DE BARAJAS 26 DE MARZO 2015

A petición de CTA se pide un minuto de silencio por el accidente aéreo de Germanwings.

Se procede a votar el acta anterior de fecha 17 de Febrero de 2015.

CTA: “Con independencia de los errores gramaticales, los trabajadores al leer esta acta no se enterarían de la realidad porque está redactada para que así sea. Debido a que no aparece quien presenta los puntos, quien interviene y en general la poca imagen real de lo que sucede, CTA votará en contra. “

Se presenta a votación quedando:

– 10 votos a Favor: CC.OO, UGT.

– 6 en contra: CGT, CTA, CESHA.

– 1 abstención: USO.

La mesa (CC.OO, UGT), informa que el presidente del Comité, J. Toro García, dimite. A la pregunta de CTA por el motivo de dicha dimisión, contesta la mesa que no lo sabe, que si tenemos interés que le preguntemos directamente a él.

Se tiene que nombrar nuevo Presidente y Vicepresidente.

Se presentan dos candidatos a President@:

– Por UGT Francisco Oñoro.

– Por CTA Toñy Mora.

Se somete a votación de los presentes, saliendo Francisco Oñoro con:

– 12 Votos a favor del compañero de UGT.

– 5 Votos a favor de la compañera de CTA.

Se presentan dos candidatos para Vicepresident@:

– Por UGT Israel Quirós.

– Por CTA Toñy Mora.

Se somete a votación de los presentes, saliendo Israel Quirós con:

– 12 votos a favor del compañero de UGT.

– 5 votos a favor de la compañera de CTA.

Dimiten de delegados de Prevención Emilio López y Oscar Quirós.

Se presentan para Delegados:

– Sánchez Rojas de CGT  con 7 votos a favor.

– Toñy Mora de CTA  con 5 votos a favor.

Nives Viñuesa y Francisca Lavis de UGT. Con 12 votos a favor.

SALUD LABORAL.

Informa delegado de prevención.

– Sobre el paso de Cebra de la -1. La paritaria se ha reunido, pero aún no hay juicio.

– Se cambiarán las tarjetas de Aena para todos los de la (K) con más de 50 años de momento, pero será próximamente para todos los trabajadores del muelle.

- UGT presenta un punto para los trabajadores de más de 50 años para que no se les ponga en equipo siempre que sea posible.

CTA dice que este punto lo presentó hace tiempo en el comité de Seguridad y Salud, donde todos los delegados de prevención estaban presentes junto con la empresa y en aquel momento callaron, otorgaron y votaron a favor de ese acta, donde la empresa no hizo ni caso a la petición de CTA de poner a estos trabajadores trabajos menos penosos.

- UGT dice que se prorratee en varias nóminas cuando los trabajadores están de baja.

CTA dice que no todas las bajas tienen porqué terminar en negativo y quitarles dinero a los trabajadores de las pagas, que lo importante sería que el trabajador supiera si realmente se le va a restar algo en negativo y saber la cantidad.

UGT dice que ellos informan muy bien desde su sección sindical a los suyos. CTA dice que en este comité estamos para representar a todos los trabajadores con independencia de si estás o no afiliado.

-USO. Poner cartel del procedimiento de retirada de equipaje de mano para echar por la tolva. CTA apoya. USO propone un recordatorio del trabajo que debe realizar cada trabajador. CESHA dice que se publicite el peso del equipaje de mano.

- USO. Quiere saber en qué normativa de Aena está regulado el precio del parking.

CTA dice que el punto que presentó el pasado mes de Octubre 2014 por el cambio de sitio para aparcar, que empeora las condiciones laborales de los trabajadores al dedicar más tiempo de su vida personal hasta el punto de fichaje, se quedó en que la Mesa hablaría con la empresa por el Art. 21 y que estamos esperando respuesta… Que si nos pueden informar de algo…

NO HAY RESPUESTA.

-CGT. Por el Art 52 del ET, por los despedidos, los problemas con las limitaciones de los trabajadores, por la represión a la plantilla en general y por la semiesclavitud piden propuesta de convocar desde el Comité de Barajas una concentración en Martínez Villergas. Piden unidad de acción. CTA apoya.

CC.OO. Pide que esto lo haga la comisión de portavoces para ser más ágiles, para luchar con la nueva Iberia, para estar más unidos que ellos, no se puede funcionar como el ejército de Panchovilla. Se debe estar más unido. Es mejor que lo organice el Comité Intercentros y que lo coordine.

CC.OO hace una contrapropuesta que es esperar a ver que dice el Comité Intercentros.

-CESHA. Unidad. Cesha no tiene representación en el C. Intercentros.

CTA. Se puede hacer concentraciones saliendo esta propuesta sólo desde este Comité de Barajas, tenemos fuerza suficiente al ser uno de los centros más grande. Si realmente CC.OO pide unión, podría empezar a demostrarlo compartiendo toda la información que tiene. En el pasado Comité Intercentros, CGT propuso esto mismo y no se trató como punto del orden del día para evitar votación, ni se hizo nada de nada.

USO. Como Comité de Centro que estamos afectados con condiciones muy precarias se debería convocar concentración.

CTA. Unidad desde este Comité por la precariedad y por todo en general.

CC.OO. No van a seguir lo que un sindicato decida.

Se votan las dos propuestas.

La de CGT.. 7 votos a favor.

La de CC.OO. Por unanimidad.

(La mesa no quiere que quede reflejada la votación de ambas propuestas porque de esta manera se vería los posibles votos en contra de los dos sindicatos mayoritarios ante la iniciativa y unión del resto de sindicatos (CTA, CGT, USO y CESHA)).

CADA UNO QUE SAQUE SUS PROPIAS CONCLUSIONES.

CTA, POR TI, POR MI Y POR TODOS MIS COMPAÑEROS.

CRONICA COMITÉ DE BARAJAS: 9 SEPTIEMBRE 2014

Imagen 4Empieza el Comité a las 11:40 hrs. Aprox. En la mesa: Presidente José Carlos Toro García UGT y Secretario José Antonio Naranjo Cuevas CC.OO.

1.- LECTURA Y APROBACIÓN ACTA ANTERIOR. (09 Julio 2014).

CTA. El más absoluto rechazo a este acta en general, en ningún momento refleja la realidad, no se pone quien propone los puntos, ni quien los defiende, siempre habla de un “delegado dice, un trabajador comenta..” y en particular de los siguientes puntos:

  • En el punto de Tractores y equipos en mal estado, escaso contenido reflejado en el acta, cuando fue un tema de gran envergadura y no se menciona siquiera la entrega de 325 firmas por parte de los trabajadores.
  • En el punto de Horarios trabajadores eventuales. No aparece la intervención de CTA que defendía dar unas franjas horarias a elegir aplicando unos criterios objetivos.
  • Apoyo al jefe de servicio del CIC por cese de su cargo. No aparece la intervención de CTA que decía que apoyaría esta y cualquier otra intervención con independencia del departamento, afiliación sindical o cargo.
  • Problemática con la publicación de los cuadrantes y turnos. No aparece quien hace la propuesta que se somete a votación.
  • Relevos en la UAC. No aparece que se decidió llevar al ART. 21.
  • Máquinas de comer zona aire. No aparece la intervención de una trabajadora presente en el comité que solicitaba frigorífico y fregadero, y la mesa le respondió “eso se pone dinero entre todos”. CTA proponía que saliera de los ingresos del Comité Intercentros, ingresos de unos 98.000 € que no reinvierten en los trabajadores.
  • Día libre de elecciones europeas. No se refleja la realidad de lo hablado, el texto que aparece es de vergüenza: “para las próximas elecciones se sacará un comunicado advirtiendo a los trabajadores de que no todos los días hay cupo de libranza”. CTA propuso que se negociara con la empresa y que fueran todos sindicatos, para sacar cupo de Lunes a Domingo todos los días, para que el trabajador tuviera la información antes de decidir su opción de votar dentro de jornada, librar o cobrar.

SE PIDE NOS DEN COPIA DEL ACTA YA MODIFICADA.

Se somete a votación quedando aprobado por:

  • 12 VOTOS A FAVOR (CC.OO Y UGT)
  • 5 EN CONTRA (CTA, CGT, CESHA)
  • 1 ABSTENCIÓN (USO)
  1. SALUD LABORAL
  • Cambio o mejora de ubicación salida de aire sala agente jefe SIA 1. Se deja para el Comité de Seguridad y Salud.
  • Isleta zona M. Acumulación de basura, no se limpia porque nadie abre.
  • Taquilla para correturnos en Facturación. Un sitio para dejar el bolso.
  • Baños SAT Norte y Sur del muelle. Revisar y limpieza a fondo, suministro de jabón, no funcionan los secadores. CTA entregó este mismo punto antes del verano.
  1. PUNTOS PARA EL COMITÉ.
  • USO. Solicitud zona estacionamiento para empleados, nuevo emplazamiento vestuario Iturri. Se lleva al Art. 21.
  • USO. Solicitud grado supervisor para agentes consola muelle. Art. 21.
  • CTA.: Dificultad para los trabajadores para poder realizar cambios de turno, por no cumplir las 10 horas. Dice la mesa que no se puede obligar porque la empresa no quiere. CTA dice que se adapten los horarios de los turnos para poder cambiar cumpliendo la legislación y USO dice de aprovechar a pedir el porcentaje de absentismo a la empresa. Mesa dice que lo van a pedir. CGT informa que han impugnado el Convenio por los pactos locales para volver al menos a lo anterior.
  • CTA. Actas Art. 21. Se solicita debate y análisis del sistema actual. Este artículo del convenio dice que “mensualmente se celebrará una reunión entre el Comité de Centro y la representación de la dirección, en cada centro de trabajo” A estas reuniones van sólo CC.OO y UGT. Un ejemplo, que desde febrero que se entregó un punto referente a tener tiempo para leer los procedimientos dentro del trabajo, a día de hoy aún no hay respuesta ni acta de estas reuniones, como este punto muchos más que este comité no resuelve y lo que perjudica es al trabajador. En referencia al contenido de las actas opinamos que están vacías de contenido, parecen comunicados de la empresa para cubrir el expediente, no se refleja la defensa de los intereses de los trabajadores, no son nada operativas, la información no fluye al resto de los miembros del comité, nos gustaría que fluyera al menos mes a mes en cada reunión que tuvierais, así este comité tendría un sistema eficiente y transparente de comunicación que redundaría en que trabajador tuviese la información y no sufriera las consecuencias porque no tiene respuesta. Pido explicaciones y entre todos organizar esto mucho mejor con el objetivo, el que todos deberíamos tener, que es el de defender al trabajador.
  • USO. Participar más en estas actas y reuniones.
  • MESA. Nosotros representamos, entregamos, apuntamos y contestamos no tenemos potestad de negociación. Entregamos lo que Iberia nos da.
  • CTA. Proponemos ir un representante de cada sindicato a estas reuniones.
  • MESA: Nos negamos porque esto ya lo hemos votado otras veces e iremos CC.OO y UGT.
  • CTA. Pedimos que estas actas nos las entreguen mes a mes.
  • MESA: Pediremos a la empresa que nos las de mes a mes.
  • CGT. Agotamiento y estrés en verano por desprogramación de los DL,S.
  • CTA Proponemos que se personalice cada caso no quitando DL,S de la misma semana para que no se queden semanas de 9 días.
  • Lo llevaremos a la empresa.
  1. VARIOS.

CTA. Problemática existente al retirar las emisoras, el trabajador debe dejar la tarjeta de identificación de Iberia en custodia como garantía. Según normas de Seguridad se recuerda que es obligatorio llevar la tarjeta de identificación y podrá ser solicitada por las autoridades del aeropuerto.

MESA. Ya está solucionado.

(CTA COMPRUEBA POSTERIORMENTE A ESTE COMITÉ QUE NO ESTÁ SOLUCIONADO EL PROBLEMA TENIENDO QUE INSISTIR CON LA EMPRESA Y CON LA MESA DEL COMITÉ).

USO: Errores en la programación de jornadas de más de 9 horas y descansos. Se decide hacer un comunicado del Comité.

FIN DEL COMITÉ A LAS 12:40 Hrs.