Petición de punto en el próximo Comité > Referendum Vinculante

CTA solicita que, en los próximos Comités de Centro e Intercentros, se someta a votación de los Delegados y Delegadas la celebración de un referendum vinculante entre toda la plantilla, independientemente de su afiliación sindical, previo a la firma de cualquier acuerdo que se alcance en el marco de las presentes y futuras negociaciones con la empresa, sea esta IBERIA o cualquier otra que finalmente se cree para segregar el  negocio del handling y a la que la actual plantilla de IBERIA AIRPORT SERVICES sea “transmitida”.

La pérdida de derechos para todas las personas trabajadoras con cada nuevo acuerdo y convenio negociado y firmado es evidente desde hace ya muchísimos años y entendemos que, en un momento tan crítico como este al que nos enfrentamos, es imprescindible que la opinión de todas las personas afectadas sea tenida en cuenta.

Referdum Vinculante

UN VERGONZANTE E INOPERATIVO COMITÉ INTERCENTROS

No cabía esperar otra cosa conociendo el percal, en vez de preparar una respuesta conjunta a la posición de inmovilidad de la Dirección, se dedican a enredar entre ellos (UGT/CCOO), mientras el tiempo pasa y el único beneficiado es la Dirección de Luis Gallego.

No se nos puede no decir a los trabajadores como hemos llegado hasta aquí. No se nos puede convocar a huelgas para solventar los problemas internos (UGT Barcelona), ni estar tan pegado al proyecto de la empresa, como CCOO/ASETMA. Los acuerdos con la dirección tiene su peso y los liberados dan las órdenes para hacer que se hace, pero no se hace nada. Y se refleja en la parálisis del Comité Intercentros, cuando la solución la tienen al alcance de la mano, y no es ni más ni menos que presentar a la negociadora un texto de mínimos consensuado y darles un plazo para llevar a cabo medidas de presión convocada por unanimidad o mayoría del COMITÉ INTERCENTROS (si el interés de UGT por mejorar las condiciones económico/laborales de todos los trabajadores es real, lo tiene fácil, simplemente dejar atrás a CCOO y con unirse al resto de sindicatos que consideramos apremiante la convocatoria de huelga por el COMITÉ INTERCENTROS. Así tendríamos la mayoría, y podríamos poner en marcha la maquinaria que fuerce a la Dirección (Luis Gallego), a escucharnos. Pero no dan ese paso ¿nos lo pueden explicar?.

Mientras tanto, los trabajadores y trabajadoras de IBERIA seguimos inmersos en nuestras condiciones de penuria económica, laboral y social. Seguimos sufriendo estrés laboral y enorme presión en nuestros puestos de trabajo, y vemos como va pasando el tiempo y esperan los resultados de las Elecciones de Octubre para firmar un acuerdo dentro de la línea que nos tienen acostumbrados, “Y SIEMPRE A FAVOR DE LA DIRECCIÓN”.

CTA LO TENEMOS CLARO, LA COMEDIA CONTINUA, Y DE MOMENTO VAN GANANDO LA DIRECCIÓN Y LOS LIBERADOS. LA SOLUCIÓN ES QUITARLES LA MAYORÍA EN LAS PRÓXIMAS ELECCIONES, ESTÁ EN NUESTRAS MANOS…. DE NO SER ASÍ SEGUIREMOS.

¿Sabías que el COMITÉ DE CENTRO solo se reunió una vez el año pasado?

Imagen 5Desde CTA advertimos que el actual COMITÉ DE CENTRO de Iberia solamente se reunió una vez durante todo el año pasado. El Comité de Centro no se ha reunido las veces que debe reunirse, como así ha sido cuando la composición mayoritaria de este Comité era otra…

Entendemos que 2017 no fue precisamente un año sencillo ni carente de temas que debatir y resolver que estuviesen afectando directamente a los empleados del NEO.

Si así hubiese sido ahora no seguiríamos sin debatir y pelear por todos esos aspectos que están influyendo negativamente en los empleados, entre otros muchos:

  • Jornada Laboral.
  • Horas extraordinarias sin abonar
  • Conciliación vida laboral/familiar
  • Billetes empleados
  • Tarjeta de comida planta 7 y 8 del edificio
  • Promoción
  • Empleados afectados por la Disposición Final 5 del ERE
  • Mobbing laboral
  • Oficina habilitada para poder recolocar a los afectados por las modificaciones sustanciales de trabajo para ocultar los despidos y movilizaciones por criterios personales y no profesionales.
  • Progresión/Promoción de los empleados
  • Parking
  • Recuperación de los dos días de libranza a cambio de los 5 minutos de más cada día.
  • Catálogo de puestos

Por poner algunos ejemplos, porque son muchos los temas que por pura dejadez, falta de implicación, dedicación, o apoyo a las políticas de la Dirección de Personas, están ahí sin atender. El Comité de Centro actual está compuesto mayoritariamente por ccoo y ugt. En cuatro días os dirán que los incluyen en sus Plataformas de Negociación del próximo Convenio, pero a la vista está que una vez expuestos se esperarán un año más para volverse a acordar de ellos.

CTA volverá a llevar todos estos temas y otros en la Plataforma para el próximo Convenio Colectivo, pero somos conscientes de que, después de la puesta en escena de la obra teatral con la empresa, nada de todo esto se reflejará y volverán a decirnos que han conseguido una mínima subida salarial y no perjudicarnos con las vacaciones…el mismo caramelo de consuelo de siempre.

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Falta de transparencia de las cuentas del Comité Intercentros

CTA insiste en la existente falta de transparencia en sus cuentas. No hay forma de vigilar y saber en qué se destina el dinero que gestiona el Comité Intercentros (a través de los añejos sindicatos de CCOO y UGT).

Es sabido ya por todos ese Acuerdo que tienen con la Empresa – y que nadie ha visto hasta ahora – (por lo que entendemos y sospechamos que pudiera ser un Acuerdo verbal), en el que la aportación que la empresa AUTOBAR hace a Iberia todos los años por permitirle dejar sus máquinas expendedoras de productos en las instalaciones de la compañía, y que está en torno a los 98.000 euros anualeses cedido al Comité Intercentros. Sin embargo, no es sabido por todos a dónde va ese dinero, en qué se utiliza, si algo de ello revierte en los empleados, si tiene alguna utilidad solidaria su sobrante. Tampoco se sabe de facturas existentes, ni de cuentas existentes… Nadie nada más que ellos saben, en un entorno cerrado y opaco, en el que gestionan estas cuentas.

También se conoce la cantidad, que se supone hay sobrante, en el FONDO DE SOLIDARIO DE TIERRA (ese fondo al que todos los empleados de Iberia aportan mensualmente a través de su nómina y la empresa también) y que se sitúa por encima de los CINCO MILLONES DE EUROS. Nadie sabe si se han destinado a algo, si siguen manteniéndose, cuántos campamentos de verano se solicitan y se adjudican y qué aporte supone, cuántas becas de estudio y qué aporte supone, cuánto reportan los intereses de los préstamos, cuánto se dirige a la extinta APMIB (Asociación de Padres de Hijos Minusválidos de Iberia) y que ahora ha pasado a manos de la empresa ENVERA… En definitiva, que la opacidad con respecto a estas cuentas también se lleva en el mismo entorno cerrado, gestionado por los mismos.

Cuesta creer que en este siglo donde, tenemos una reciente Ley de Transparencia, que debe ejercerse en TODAS LAS CUENTAS para evitar pensar en supuestas malversaciones de fondos, el Comité Intercentros de Iberia – al que sustentan todos los empleados de la compañía– no tenga una web de acceso a los mismos: donde consultar ingresos, gastos, partidas…., y mediante la cual todos los empleados estén informados.

Asimismo, CTA, sigue insistiendo en la petición de grabación de los comités y posibilidad de verlo vía streaming para que todo trabajador tenga información y pueda ser consecuente con lo que allí se dice, se hace, se aprueba y no se aprueba.

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¿Son claras las cuentas del Comité Intercentros?

Comité Intercentros Iberia

CTA se pregunta: ¿son claras las cuentas del Comité Intercentros?

El Comité Intercentros (compuesto mayoritariamente por los sindicatos antiguos de CCOO y UGT), se financia, además de los 6.010,12 euros que recibe por parte de la empresa para sus gastos ordinarios, de otros 98.000 euros de media anuales que son cedidos directamente a su cuenta por deferencia de la Empresa (correspondientes a los que percibiría de las máquinas expendedoras de comida y bebida de la empresa AUTOBAR). Un acuerdo que no se sabe dónde ni de qué forma está acordado. Un acuerdo que anualmente dicen no pueden presentar al resto de los sindicatos para que podamos comprobar su transparencia.

El Comité intercentros alega siempre que no puede mostrarlo porque se trata de un contrato privado entre Empresa y Autobar y que la Empresa les cede voluntariamente. ¿A dónde va dirigido esa cantidad de dinero?

Todos los años CTA insta a que ese dinero, cuyo destino no tenemos claro por no ser trasparente, sea invertido, por ejemplo en un fondo de resistencia, que se destine a la defensa de los derechos de los trabajadores, pero el Comité Intercentros siempre decide lo contrario. Nuevamente este año, CTA insistirá a que este reparto que no revierte en los trabajadores, tenga como objetivo “los trabajadores”. CTA lleva años pidiendo que este dinero, una vez sea comprobada su legitimidad, revierta en los trabajadores (beneficios sociales, fondo de resistencia…), pero el Comité siempre decide lo contrario y ni siquiera lo contempla como punto en las Ejecutivas, sino en el apartado de “varios” para que no podamos votar si queremos o no saber más sobre la procedencia de ese dinero y su destino.

Podéis acceder y conocer más sobre estas cuentas del Comité Intercentros y la crónica del Comité donde se aprueban estas cuentas (12/11/2014) en nuestra web www.sindicatocta.org

Desacuerdo unánime de todos los sindicatos por primera vez en mucho tiempo

Se cerró la negociación del nuevo traslado de administrativos al aeropuerto de Barajas, con DESACUERDO UNÁNIME, por parte del Comité Intercentros.

Es la respuesta. No podría ser otra. Mientras la empresa reubica administrativos, sus puestos, que no desaparecen, salen a Job Posting (interno) o Convocatoria externa, son ocupados por personal de subcontratas o por los GSGT a los que se les comunica que ya no cumplen el perfil para su puesto (algunos fueron responsables de algún área y se negaron a firmar un Fuera de Convenio) y de paso también cambian sus condiciones de trabajo y se les suprime complementos para abaratar sus nóminas.

Agradable sorpresa de CTA al ver que todos los sindicatos por fin firman un NO, algo que tendrían que haber sopesado en la firma de otros acuerdos y ERE – en lo que se refiere a la Disposición Final Quinta -, que si así hubiese sido, otra situación sería la que tendríamos ahora.

Advertimos que esto pasaría, por eso siempre estuvimos del lado del NO, siempre que perjudique los intereses de los trabajores y trabajadoras. Esperemos que esta sea la línea a seguir, cuando las cosas están fuera de toda lógica.

Pero… ¿Por qué ocurre esto? No es Iberia, es el mundo laboral que estamos consintiendo. Las empresas ya no quieren trabajadores con ciertas nóminas, con ciertos derechos y con cierta edad. Ya no se trata de cuántos sobran sino de quiénes sobran… y no solo en Iberia, sino en la política actual empresarial.

En CTA seguimos en la línea de defender los derechos de quienes estamos en el perfil de sacar adelante las empresas todos los días – aunque en los tiempos que corren sea difícil -, y en la política de un nuevo sindicalismo: NO LIBERADOS, NO SUBVENCIONES, PROFESIONALIDAD, EQUIDAD, IGUALDAD, JUSTICIA Y REFERENDUM (Quienes decidan han de ser los empleados).

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ACTA COMITÉ INTERCENTROS ORDINARIO 26 NOV 2014

Da comienzo el Comité a las 11:40 hrs. La mesa formada por Lucas Montero Ramírez de UGT como presidente del Comité y Carlos Borruel como Secretario de CC.OO.

1.- LECTURA Y APROBACIÓN DE ACTAS ANTERIORES.

Se somete a votación las actas 3/2014, 4/2014, 5/2014 y 6/2014.

CTA: No estamos de acuerdo en las actas por no reflejar la imagen real de lo sucedido en general y en concreto las menciones donde pone en el Acta 6/2014 “se podría crear un fondo de resistencia para todos los trabajadores con el importe de la asignación normal” debería poner   “con el importe de la subvención extra”.

No se entregan las actas con suficiente antelación para leerlas.

Aprobándose con el voto en contra de CTA…

2.- COMISIONES DE TRABAJO.

La Mesa pregunta si hay alguna intervención en referencia a las actas de los ERES.

3.- VARIOS.

PUNTO PRESENTADO POR CTA. Suspensión de autorización para billetes de CIAS. No acuerdo zonal. (Punto presentado en Nov.2013 y reiterándolo el 26 de Junio 2014 por no darse solución).

MESA: Desde Julio o Agosto ya está solucionado y ahora lo hace billetes convenio.

CTA: Nos alegramos que después de tanto tiempo se haya solucionado cuando trabajadores han tenido problemas y perjuicios por este motivo y nos sorprende que en alguna delegación si se les autorizaba y en Madrid se les denegaba.

CGT: Tener en cuenta que en las islas tienen problemas con el descuento de residentes.

PUNTO PRESENTADO POR CTA. Limitación en el calzado del uniforme.

CTA: A los trabajadores que tienen limitación del calzado, la empresa se limita a darles una cantidad fija de dinero, que no cubre los gastos del trabajador para la compra del mismo número de pares que la empresa suministra. Nosotros proponemos: que se dé a elegir diferentes tipos de tacón. Que el trabajador compre el mismo número de pares siendo sufragado el coste total por la empresa. Que la empresa haga el calzado específico a cada trabajador según las necesidades de su limitación.

Proponemos que nos informéis del resultado y hacerlo extensible lo antes posible.

CGT: Apoyo esta propuesta de CTA.

ASETMA: En cuanto a vestuarios de TMA no hay contestación  por parte de estas comisiones, hay que ser más transparentes en los resultados.

PUNTO PRESENTADO POR CTA. Solicitamos documentación del acuerdo donde aparece la subvención que Iberia da a este comité.

MESA: Ya llevamos explicando lo mismo hace años. La asignación es por un contrato privado entre la empresa y Autobar desde enero de 2011 hasta Diciembre 2015, viene recogido en el punto 4º del contrato y hace referencia exclusivamente a las bebidas calientes y los refrescos. Este comité no tiene ese documento pero pone que Iberia cede solidariamente este dinero al comité.

CTA: Pedimos transparencia y que si se acepta el dinero que reinvierta entre todos los trabajadores. Nos gustaría saber si habéis visto el documento o es un acto de FE y que independientemente de este contrato debe haber un acuerdo entre este Comité e Iberia. Nos coge una gran duda de que esta gran solidaridad de la empresa no sea a cambio de algo.

CGT: Apoyo la propuesta de solicitar este acuerdo.

PUNTO PRESENTADO POR CTA. PROPUESTA PARA VOTAR QUE LAS REUNIONES QUE CELEBRE EL COMITÉ INTERCENTROS SEAN GRABADAS.

CTA: Debido a que todos los trabajadores no tienen fácil su asistencia a los comités, bien porque trabajan, viven lejos, no disponen de tiempo o no tienen fácil el acceso a los debates y la participación. Con un saldo de 212.443,78 Eur podría tener cabida algunas opciones tales como una grabación vía streaming, o un video para publicar posteriormente por youtube. Cualquiera de estas iniciativas sería la mejor manera para que la crónica llegara de manera directa y transparente al conjunto del personal. Los trabajadores transmiten a diario que la información no les llega o les llega sesgada. Nuestra propuesta es que se someta a votación.

Hemos solicitado que se incluya como punto del orden del día para este comité y lo habéis metido en VARIOS para no tener la opción de someterlo a votación. Queremos saber si tenéis intención de votarlo o en caso contrario lo presentaremos nuevamente para que se incluya en el siguiente comité.

CGT: Buena propuesta, esto ya se hace en ayuntamientos y si se impide es por miedo a que la ciudadanía lo vea. Lo extenderíamos a los comités de centro.

UGT: Hacerlo por Skype y que los comités no sean presenciales. Según la Ley15/1999. Proteger el derecho a la intimidad, todos deberían firmar antes de entrar al comité. Yo a nivel personal no quiero.

USO: Transparencia es buena, y si los trabajadores no se enteran es por nuestra culpa, no nos importa que se grabe todo pero reglado.

ASETMA: misma línea de USO, ningún problema en grabarnos y así habría una mayor transparencia.

CGT: La información a veces llega sesgada, hay trabajadores que viven lejos a unos 2000 Kms. y no se pueden permitir esto, así llegaría con cercanía y realidad de como se tratan los temas.

MESA: Ya observamos que las actas que hace CTA lo manifiestan en su web. La imagen personal está protegida por la ley. El Comité Intercentros tiene que preservar imágenes de las personas. Habrá trabajadores que no deseen ser grabados. A mí como presidente no me parece bien que me graben, aunque la transparencia es absoluta. ¿Dónde están las grabaciones de vuestra organización? Los puntos de Varios no se votan.

PUNTOS DE CGT:

  • Readmisión de compañera de Tenerife, porque llegó tarde a cumplir los servicios mínimos durante la huelga por una avería en su automóvil. Ha sido víctima de un despido. Ha salido el juicio como improcedente, la indemnizan pero no la readmiten.

Todo el comité se solidariza.

CTA: Muy bien ese apoyo masivo, pero…¿donde están las medidas de presión que podemos hacer entre todos?.

  • Saber los integrantes de todas y cada una de las Comisiones de Seguimiento emanadas de la firma del presente Convenio Colectivo

CTA: Vemos muy apropiada la propuesta.

USO: Propuesta de que cuenten también lo que pasa.

MESA: Esas personas pueden ir cambiando.

(No hay respuesta … o sea no quieren).

  • Cuantía y evolución salarial de todos aquellos trabajadores que están fuera de convenio, (puestos de especial confianza, alta dirección y directivo). El motivo es conocer si el asalto a nuestros salarios es generalizado o si existe una casta exenta de dicho ataque. Solicitamos pedir esta información por escrito a la empresa.

MESA: Manifestamos que tienen disminución de salario. Hay información que es confidencial.

  • Consulta sobre los gastos que ha generado a la compañía la campaña de domesticación Encuesta Clima. No ha sido libre en NZI ha sido obligado.

MESA: No quieren dar datos del coste de la campaña.

  • Tomar una postura conjunta para defender los servicios médicos y UVI móvil, recientemente eliminados de Barajas, con la consiguiente reducción de seguridad para los trabajadores de AZI, NZI y T4.

Ha desaparecido la UVI móvil y la empresa dice de llamar al 112, solicitamos a la empresa que corrija esto.

CTA: Los accidentes van en aumento, propongo denuncia conjunta desde este comité.

ASETMA. De acuerdo con CGT Y CTA. El convenio de Iberia mejoraba al de otros sitios, pero poco a poco vamos perdiendo más ventajas. Hacer denuncia conjunta.

UGT. Se espera un informe sobre opciones, en función de ese informe tomar medidas.

USO. No se puede reducir costes en contra de la salud de los trabajadores

UGT. Este tema lo lleva la Dirección General de la Seguridad Social. La dirección de Seguridad e Higiene de Iberia va a hacer un informe que estará en 1 o 2 semanas.

MESA: Analizaremos si cabe denuncia o no.

CGT Cuesta entender que la Seguridad Social obligue a Iberia a no tenerlo. Si Iberia ha querido gastar una pasta en aviones de papel, ¿Por qué no va a pagar una UVI con sus propios medios? Si es con ayuda de la Seguridad Social mejor y sino con movilización de los trabajadores que para esto son muy conscientes de que nos puede salvar la vida.

  • Cuántos delegados de apoyo existen, cuántas horas sindicales disfrutan y donde sale la figura del Delegado de apoyo que sólo unos sindicatos concretos tienen.

MESA: No sabemos debes dirigirte a esos sindicatos.

  • Solicitud de transmitir a todas las secciones sindicales las actas de todas las comisiones de seguimiento emanadas del actual Convenio Colectivo en las 72 horas siguientes a su celebración. Especial incapié ponemos en la Comisión de seguimiento del NOL de los TMA, donde es evidente la opacidad con la que se está llevando a cabo.

MESA: Se mandan con la agilidad que facilita Iberia.

CGT: Las actas de las comisiones en concreto las NOL TMA cuando pido información a mi Comité de Centro me dirigen a este Comité. Lo que existe aquí es clientelismo sindical.

MESA: No tenemos actas sólo documentación de trabajo y eso como comprenderéis no lo vamos a entregar.

ASETMA: Entonces si las actas del NOL no son públicas, hay opacidad. Solicito sean públicas.

CTA: Debe de salir la información de aquí, tiene que transmitirse directamente para que nuestra función sea transmitirla al resto de trabajadores.

CGT: Lo que dice la mesa viene en el Convenio. El Clientelismo sindical es una manera de corrupción. Información es poder.

MESA: Te estás confundiendo, tus sensaciones las interpretas como tú quieres.

UGT: Si ves que es así, denúncialo. Es una falta de respeto a los que están trabajando.

CGT: Sí existe clientelismo y los que participan en la opacidad son cómplices.

CTA: El clientelismo existe. La información debéis transmitirla antes de firmar nada.

MESA: Clientelismo es que CTA tenga veintitantos delegados y CC.OO: tenga ciento y pico. Lo demás es demagogia barata. A lo que tú llamas clientes, yo le llamo afiliados.

INFORMACIÓN Y CONCLUSIÓN DE CTA.

Este Comité es el que representa a todos los trabajadores de Iberia Tierra unos 13.312 trabajadores a Marzo de 2014.

Su composición es de 13 miembros siendo la siguiente:

5 UGT

4 CC.OO

1 CTA

1 USO

1 CGT

1 ASETMA.

Estas crónicas es un reflejo de la pasividad de actuación, desidia y casi nula defensa de nuestros intereses.

ES LO QUE TENEMOS, ES LO QUE HAY. ES LO QUE UN DÍA DECIDIERON LAS URNAS CON EL VOTO DE LOS TRABAJADORES.

INTENTA ALGÚN DÍA CAMBIARLO. PRUEBA LA DIFERENCIA

POR TI, POR MÍ Y POR TODOS MIS COMPAÑEROS.

CTA.