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CTA – ALICANTE gana la batalla a Iberia para los eventuales

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Iberia AlicanteLos equipos de CTA estamos a  la vanguardia del sindicalismo en la defensa de los derechos económicos, sociales y sindicales de todos los trabajadores, (con independencia de la especialidad de cada colectivo), allí donde los trabajadores nos han dado su voto, y lo demostramos en el día a día.

Nuestra Sección Sindical de Alicante puso en manos de la Inspección de Trabajo, lo que entendíamos como un fraude de Ley en la contratación de los Compañeros Eventuales. La verdad es que realizaron un trabajo pormenorizado y detallado del sistema de Contratación que estaba llevando a cabo IBERIA  en este Centro de Trabajo.

Pues bien, después de un largo período de análisis de toda la documentación que la Inspección requirió a IBERIA, con fecha 31 de Julio de 2015 la Inspección dictaminó lo siguiente (tenemos que informaros que no llegó a nuestras manos hasta hace unos días):

QUE IBERIA ESTABA CONTRATANDO A LOS EVENTUALES, TANTO ADMINISTRATIVOS COMO A AGSAS EN FRAUDE DE LEY, POR LO QUE HACE UN REQUERIMIENTO A IBERIA PARA QUE TRANSFORME SUS CONTRATOS EVENTUALES EN “INDEFINIDOS FIJOS DISCONTINUOS”.

FELICITAMOS A NUESTROS COMPAÑEROS POR EL TESÓN Y EL ESFUERZO EN LA DEFENSA  DE LOS TRABAJADORES, QUE ES NUESTRO COMETIDO BÁSICO, Y FELICITAMOS A LOS EVENTUALES, POR LA RESOLUCIÓN DE LA INSPECCIÓN QUE LES CONVIERTE EN “TRABAJADORES CON CONTRATO INDEFINIDO”.

ASIMISMO ESTAMOS ESTUDIANDO EL PARALELISMO CON EL RESTO DE AEROPUERTOS Y CENTROS DE TRABAJO, PARA EXIGIR A IBERIA QUE CUMPLA LA LEY EN LOS MISMOS TÉRMINOS, SEA FD O FACTP,  O NOS VEREMOS OBLIGADOS A RECLAMÁRSELO EN LOS JUZGADOS.

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¿Por qué va a luchar CTA a través de USO en el NEO?

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De forma conjunta y formando parte de la candidatura de USO, aunque sin perder su identidad como sindicato, CTA va a luchar por conseguir en el NEO, del mismo modo que lo ha venido haciendo hasta ahora, por:

  • DEVOLVER LA DIGNIDAD AL COLECTIVO DE G.S.G.T. Lucharemos porque este colectivo ocupe puestos dignos y acordes a su perfil y competencias (con incentivos acordes a los mismos); evitar los despidos y, la remuneración de la Jornada Fraccionada, cuando estructuralmente se realice. Reubicación acorde a su formación y perfil.
  • CONCIENCIACIÓN DE CUMPLIMIENTO DE JORNADA, que promueva la conciliación de vida laboral con familiar, el descanso y la creatividad, y la productividad basada en el trabajo en equipo y no en la competitividad.
  • DESBLOQUEAR Y MEJORAR LA PROGRESIÓN DEL G.S.G.T, con la eliminación del “Destacado Contenido Técnico” hasta el nivel 21.
  • PROMOCIÓN Y VALORACIÓN DE LOS PUESTOS DE ADMINISTRATIVO, a los que se les ha puesto a luchar por un mismo puesto junto con los G.S.G.T. Impedir que sigan siendo sustituidos por G.S.G.T.
  • PROCURAR UN SISTEMA DE FORMACIÓN ADECUADO, ACTUAL Y PERMANENTE. No es de proceder que en 2015, sean los compañeros quienes tienen que dar cursos o formar a las personas que son reubicadas por la inexistencia de cursos apropiados.
  • TRASLADOS BAJO EL PRINCIPIO DE VOLUNTARIEDAD. Que los traslados a otras unidades sean ante todo bajo el principio de voluntariedad. Impugnación de todas y cada una de la Modificaciones Sustanciales de trabajo si nos son voluntarias, tal y como se ha estado haciendo hasta ahora.
  • PAGO DE LAS HORAS EXTRAORDINARIAS o LIBRANZA. Que se cumpla el pago de las horas extraordinarias cuando el trabajador tenga que extender su jornada laboral.
  • CONTROL DE LAS CONTRATACIONES FUERA DE CONVENIO.- Controlar las contrataciones de trabajadores fuera de convenio mientras se trasladan a otros trabajadores a otras unidades.
  • JORNADA FLEXIBLE. Que la Jornada Flexible pueda ser otra opción más, como la reducida, y aplicar la JORNADA REDUCIDA VOLUNTARIA.
  • PLUS DE TRANSPORTE. Que trabajadores a turnos puedan cobrar el Plus de Transporte y del mismo modo puedan equipararse al resto en cuanto a las Dietas de Comida.
  • FONDO SOLIDARIO REAL Y PARA LOS TRABAJADORES. Procurar que el dinero del Fondo Solidario revierta en los trabajadores con propuestas de mayores becas, ayudas a estudios, prestamos, creación de guarderías en centros de trabajo, ayudas por enfermedad o condiciones especiales, cursos gratuitos de formación, cursos gratuitos de nóminas. Hay ahorro como para poder poner una Guardería cercana al NEO (Cinco millones de euros aproximadamente).
  • AYUDA ESPECIAL PARA TRABAJADORES DESPEDIDOS. Crear una ayuda especial para aquellas personas que han sido o pueden ser despedidas…en formación y potenciación de sus puntos fuertes para emprender o buscar trabajo.
  • IGUALDAD EN EL TRATO. Ayudar por igual a todos los trabajadores, afiliados y no afiliados y de todas las categorías laborales.

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CTA prepara demanda penal contra CCOO

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El 30 de Mayo de 2015 el Comité de Empresa de Ryanair, apoyado por la Asamblea de trabajadores, deciden iniciar Huelga Indefinida en la defensa de sus intereses que garantiza el 3º Convenio de  Handling en materia de subrogación (Todos los trabajadores son subrogados de otras empresas), puesto que se niegan a garantizarles sus derechos económicos y laborales, además de incumplir con  la legislación en materia de Salud Laboral, e inclusive con la LOLS.
RyanairDurante la huelga, Ryanair, haciendo  gala de su nula voluntad de  cumplir con la legislación europea y española, introduce esquiroles, sanciona a una cuarentena de  trabajadores y culmina su obra con el despido de dos Delegados del Comité de Empresa, María Pilar Cascajero González y Luis Fernández de La Iglesia. Sanciona con dos meses de empleo y sueldo a José Manuel Expósito Troya y a Manuel Rodríguez Blasco (Secretario y Presidente del Comité de Empresa) -todos ellos  miembros del Comité de huelga- todo  ello recurrido en los Tribunales de lo Social.

Os podéis imaginar el infierno en que se vieron envueltos todos los trabajadores y el Comité de Huelga, que recibieron todo tipo de presiones, amenazas, sanciones, etc., mientras se defendían Comité de Huelga y Trabajadores unidos frente a la Empresa, a través de la vía penal, social y sindical, ganándoles en los tribunales de lo social, el gabinete jurídico de CTA, su intención de que se declarase ilegal la Huelga.

En  fecha  17-6-15, los delegados de ccoo, ugt y cgt, en contra de la decisión mayoritaria de la Asamblea de Trabajadores, deciden abandonar la huelga, cesando en el Comité de Huelga, que sigue adelante, siempre apoyándose en la decisión firme de la Asamblea de Trabajadores.

Los 5 miembros del Comité de huelga continúan con la misma hasta el 19 de agosto, en que la Asamblea, cargada de sanciones, y viendo la situación de los miembros del Comité de Huelga sancionados, deciden su desconvocatoria.

En todo este proceso, solo hay un miembro del Comité de Empresa, QUE CAUSA BAJA EN  CTA Y ES SUSTITUIDO EN EL COMITÉ DE EMPRESA POR EL SIGUIENTE EN LA LISTA en fecha 28-8-2015.
Con fecha 2-9-15 se reúnen con los representantes de  Ryanair, los delegados de ugt, cc.oo, cgt y el sustituido de CTA y les firman un  acuerdo que previamente había sido rechazado por la Asamblea de Trabajadores. La mayoría en el  Comité de Empresa la sigue ostentando CTA, y como se puede observar, ni se convocó al Comité, ni los representantes legales de éste participaron en la reunión, y menos en la firma.

¡¡POR LO QUE SI ALGUIEN SE HA EMBOLSADO DINERO, TENDRÁN QUE PREGUNTÁRSELO A LOS FIRMANTES DE ESTE ACUERDO ILEGAL¡¡

¿Quieres ser víctima de las circunstancias o responsable de tu futuro?

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Estamos desmotivados, cansados, apagados, desunidos, obligados y despreocupados. Es importante que despertemos de esta anestesia. La mayoría de nosotros venimos de una Iberia fuerte, responsable, incansable, con grandes valores… y que como consecuencia de una mala y de un falso apoyo sindical, nos encontramos irreconocibles.

Afecto, es esa palabra que nos da miedo decir en el mundo empresarial y que todos nosotros sabemos que lo hemos tenido, y que lo hemos perdido. Y una empresa sin afecto se hunde, porque si tocas la fibra humana se traduce en números y, por ende, se traduce en la cuenta de resultado.

Nunca nos hemos sentido más solos y más aislados. Estamos dejando que otros trabajen por nosotros, estamos dejando que otros tomen decisiones y cabalguen por nosotros, y los años que vienen irán a peor, porque es lo que están buscando, porque es lo que les da dinero. Cada vez que ellos quieran nos vamos a pelear, y cada vez que nos peleemos entre nosotros, ellos ganan.

Éramos buenos, somos muy buenos…pero no nos lo creímos y no nos supimos vender. Otros llegaron, vendieron humo y mediocridad y ganaron. Por algo dicen que España es el segundo país en el mundo con la autoestima más baja. Y este, que ha sido nuestro punto débil, es el que han aprovechado porque han hecho lo que han hecho gracias a nuestra desunión y a los intereses de unos sindicatos que solo defendieron sus privilegios, su estatus y su corrupción. Hay lo que hay porque hemos mirado hacia otro lado cuando hacían lo que hacían.

Ahora tenemos una empresa X, porque ya no es Iberia, es otra cosa… con un alto índice de ego, lo que se traduce en inseguridad y aislamiento…una empresa con carencias emocionales, algo de lo que jamás careció Iberia.

Y ahora, desde CTA os preguntamos: ¿Quieres ser víctima de estas circunstancias o responsable de tu futuro?

Es hora de aplicar la fórmula de Einstein… E=m.c2, es decir… “Éxito= “mueve tu cuerpo YA.  Unámonos todos, volvamos a ser positivos y evitemos nuestras sillas se ocupen por “buenos, baratos, sustituibles e higiénicos” (ellos también merecen un futuro mejor en esta empresa). No lo olvides: “Si eres uno más, eres uno menos”.

CTA: la alternativa sindical en la que más se confía

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Logotipo CTAEn el último año, compañeros de todos los colectivos, creen en nosotros. ¿Por qué?

  • CTA ha incorporado en el último año a compañeros de todos los colectivos y categorías laborales, en su mayoría trabajadores antiguos, que han visto como en los últimos meses han sido humillados en su trabajo de tantos y tantos años. Inclusive compañeros GSGT que no han encontrado representatividad en los antiguos sindicatos.
  • CTA es un sindicato que cuenta con delegados que están trabajando al lado de sus compañeros todas los días, sin estar liberados, viviendo sus mismos problemas y sin admitir dinero ni subvención alguna.
  • CTA es un sindicato al que no se le puede imputar “corrupción alguna”, lo que no se puede decir de otros sindicatos antiguos que durante los dos últimos años han copado los titulares de los periódicos de mayor tirada de este país.
  • CTA es un sindicato que dijo NO a la Disposición Final Quinta de un ERE (no impugnó un ERE completo como otros sindicatos en los que los trabajadores han perdido su credibilidad han hecho creer). Esta Disposición es la que ha dado lugar a que muchos de vosotros estéis reubicados en aeropuertos, otros estéis buscando sitio a través de Job Postings y muchos más estéis viendo como vuestro futuro se encuentra fuera de Iberia…
  • CTA es el único sindicato que reconoce que la empresa necesitaba una reestructuración, pero no la reestructuración de la estructura, de la reestructuración de la estructura…para volver al principio de los tiempos… sin más beneficios que los de los recortes.
  • CTA es el único sindicato que se ha atrevido abiertamente a hablar de la corrupción en el voto por correo que llevan aplicando años los antiguos sindicatos. Concretamente en las pasadas elecciones más de 1.800 votos de estos sindicatos fueron emitidos en dos o tres estafetas de correos el mismo día y a la misma hora. QUE TU VOTO SEA PRESENCIAL, QUE NO VOTEN OTROS POR TÍ.
  • CTA es el único sindicato que pide cuentas transparentes en el Comité Intercentros, para que los más de 000 euros que recibe de la empresa (ingresos de la concesión a AUTOBAR de los vending) revierta en beneficios para los trabajadores. Igualmente que las aportaciones acumuladas por el Fondo Solidario Interno de Iberia-Tierra, que en 2014 ascendían a más de 5 MILLONES DE EUROS y, que a fecha de hoy no se sabe a cuánto asciende, se utilicen igualmente en más beneficios para el empleado (a este Fondo aporta una cantidad la empresa y otra cada uno de nosotros como trabajadores en cada nómina).
  • CTA es un sindicato que tira hacía adelante cuando los problemas surgen, como fue el caso reciente de Ryanair. El único que les defendió cuando los sindicatos antiguos abandonaron, dejando sin defensa posible a sus trabajadores y familias.

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